•  
  • Η ώρα είναι...

    



  • Μάιος 2011

    Τρίτη 31 Μάιος 2011

    AEGEAN SPEED LINES PDF Εκτύπωση Email

    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

    H AEGEAN SPEED LINES ανακοινώνει την μείωση των ναυλολογίων της σε ποσοστό ανάλογο της κατάργησης της κράτησης υπέρ του ΝΑΤ που προχώρησε το ΥΘΥΝΑΛ. Η μείωση αυτή γίνεται σε μια εποχή που οι αγορές βιώνουν μία από τις μεγαλύτερες οικονομικές κρίσεις και η ακτοπλοΐα ειδικότερα εξακολουθεί να υφίσταται την συνεχή αύξηση του κόστους λειτουργίας των πλοίων της λόγω των καυσίμων οι τιμές των οποίων έχουν αυξηθεί κατά 30% σε σχέση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο.  

    alt

    H AEGEAN SPEED LINES μειώνει τις τιμές των εισιτηρίων της, συναισθανόμενη την ανάγκη που υπάρχει να επιβιώσει ο κλάδος και τα νησιά μας, παρά το γεγονός ότι μέχρι σήμερα έχει σχεδόν απορροφήσει και την αύξηση του ΦΠΑ και την απίστευτη αύξηση των καυσίμων την χρονιά του 2010, γεγονός που οδήγησε και την εταιρία μας σε μεγάλες ζημιές, όπως ολόκληρο τον κλάδο της ακτοπλοΐας. Επί πλέον δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε την κοινωνική μας πολιτική προς τους κατοίκους των νησιών με χορήγηση εκπτώσεων στους μόνιμους κατοίκους, ειδικές τιμές σε επιλεγμένα  δρομολόγια, υποστήριξη ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων και συνεχείς χορηγίες εκδηλώσεων που γίνονται για την προβολή των νησιών μας.  

    Η ΔΙΟΙΚΗΣΗ




    ATTICA GROUP PDF Εκτύπωση Email
    31/05/2011 - ATTICA GROUP - ΜΕΙΩΣΗ ΝΑΥΛΩΝ ΑΠΟ 01/06/11

    Με επείγουσα επιστολή που εστάλη σήμερα, το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας ανακοίνωσε την υλοποίηση της εξαγγελίας για κατάργηση από 1ης Ιουνίου 2011 ορισμένων τελών και κρατήσεων υπέρ τρίτων που επιβάρυναν έως σήμερα το ακτοπλοϊκό εισιτήριο.

    Η Attica Group χαιρετίζει την κίνηση αυτή, η οποία αποτελεί ένα σημαντικότατο βήμα για τον εκσυγχρονισμό της ελληνικής ακτοπλοΐας, και ανακοινώνει ότι από 01.06.2011 μειώνονται ανάλογα οι ακτοπλοϊκοί ναύλοι του Ομίλου.
    Με τον τρόπο αυτό, ο Όμιλος Attica μετακυλύει στο ακέραιο το όφελος από την μείωση των κρατήσεων στον τελικό καταναλωτή, προκειμένου να ενισχυθεί η κίνηση και εν τέλει η οικονομική και τουριστική ανάπτυξη των νησιωτικών μας περιοχών.


    Αθήνα, 31 Μαΐου 2011

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ HELLENIC SEAWAYS PDF Εκτύπωση Email

    Η Hellenic Seaways προχωρά στη μείωση των τιμών των εισιτηρίων της, ύστερα από τη ψήφιση στη Βουλή της τροπολογίας του Υπουργείου Θαλασσίων Υποθέσεων Νήσων, και Αλιείας για την κατάργηση ορισμένων από τα υπάρχοντα μη ανταποδοτικά τέλη υπέρ τρίτων που εντάσσονται στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας, τόσο για τις επιβατικές όσο και για τις εμπορευματικές μεταφορές. Περισσότερα εδώ.

    alt




    EUROPEAN EXPRESS PDF Εκτύπωση Email

    Επιστροφή στα δρομολόγια του από σήμερα, για το EUROPEAN EXPRESS, το οποίο ολοκλήρωσε  την ετήσια ακινησία του και ξεκινάει απόψε στις 19:00 το απόγευμα για Χίο και Μυτιλήνη.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ANEK LINES PDF Εκτύπωση Email

    Η ΑΝΕΚ LINES, πραγματοποιώντας μία δυνατή παρουσία σε 20 περίπου διεθνείς εκθέσεις τουρισμού, από την αρχή του έτους, ταξίδεψε πριν λίγες ημέρες στη Γερμανία για μία διαφορετική έκθεση . Συγκεκριμένα, η ΑΝΕΚ συμμετείχε, με επιτυχία, στην 13η Διεθνή Έκθεση Μέσων και Οργάνωσης Μεταφορών “TRANSPORT LOGISTICS” που διοργανώθηκε  από 10 έως 13 Μαΐου, στο νέο εκθεσιακό χώρο του Μονάχου.Περισσότερα εδώ.

    alt




    FESTOS PALACE PDF Εκτύπωση Email

    Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ συνεχίζοντας τις παρουσιάσεις των πλοίων που ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Αδριατική, αυτή τη φορά επιστρέφει στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, για να σας ταξιδέψει με ένα από τα καμάρια των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ. Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace_008.jpg




    FESTOS PALACE PDF Εκτύπωση Email

    Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ συνεχίζοντας τις παρουσιάσεις των πλοίων που ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Αδριατική, αυτή τη φορά επιστρέφει στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, για να σας ταξιδέψει με ένα από τα καμάρια των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ. Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace_008.jpg




    FESTOS PALACE PDF Εκτύπωση Email

    Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ συνεχίζοντας τις παρουσιάσεις των πλοίων που ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Αδριατική, αυτή τη φορά επιστρέφει στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, για να σας ταξιδέψει με ένα από τα καμάρια των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ. Περισσότερα εδώ.




    FESTOS PALACE PDF Εκτύπωση Email

    Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ συνεχίζοντας τις παρουσιάσεις των πλοίων που ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Αδριατική, αυτή τη φορά επιστρέφει στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας, τον Πειραιά, για να σας ταξιδέψει με ένα από τα καμάρια των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ. Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace_008.jpg





    Δευτέρα 30 Μάιος 2011

    ΘΕΟΦΙΛΟΣ-BLUE HORIZON PDF Εκτύπωση Email

    Δεν πρόλαβαν να περάσουν 2 ημέρες, από την ολοκλήρωση του δεξαμενισμού του ΘΕΟΦΙΛΟΣ και τα πλάνα για την δρομολόγηση του πλοίου στην γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο φαίνεται ν αλλάζουν. Οι τελευταίες πληροφορίες φέρουν τον ΘΕΟΦΙΛΟ να επιστρέφει στην παλιά γνώριμη γι αυτόν γραμμή, αυτήν του Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη. Εν τω μεταξύ ένας ακόμη φίλος από τα παλιά φαίνεται να επιστρέφει κι αυτός στην ενεργό δράση και να παίρνει θέση σε μία γραμμή που συζητιέται καιρό τώρα.Έτσι το BLUE HORIZON φαίνεται να τοποθετείται στην γραμμή Θεσσαλονίκη -Ηράκλειο με ενδιάμεσους σταθμούς νησιά των Κυκλάδων μας.Οι συζητήσεις συνεχίζονται και αναμένονται οι εξελίξεις.

    alt

    alt




    ATTICA GROUP PDF Εκτύπωση Email

    ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ Α΄ ΤΡΙΜΗΝΟΥ 2011

    Το α΄ τρίμηνο κάθε έτους η κίνηση με πλοία της επιβατηγού ναυτιλίας είναι χαμηλότερη από τα άλλα τρίμηνα του έτους. Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ενώ η αυξημένη κίνηση της περιόδου του περσινού Πάσχα περιλαμβανόταν στα αποτελέσματα του α΄τριμήνου 2010, φέτος θα συμπεριληφθεί σε αυτά του β΄τριμήνου, καθώς και ότι κατά το α΄ τρίμηνο φέτος δεν δραστηριοποιήθηκε πλοίο του Ομίλου μας στη σύνδεση Ραφήνα-Κυκλάδες. Λόγω της συνεχιζόμενης εγχώριας οικονομικής κρίσης, παρουσιάσθηκε περαιτέρω μείωση της συνολικής κίνησης στις γραμμές της Αδριατικής θάλασσας και στο εσωτερικό. Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/attica.jpg




    MINOAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Α΄ ΤΡΙΜΗΝΟ 2011 - ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΑ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ

    Τα οικονομικά αποτελέσματα της Εταιρείας το α΄ τρίμηνο του 2011 επηρεάστηκαν σημαντικά τόσο από την αύξηση των τιμών των καυσίμων όσο και από τον έντονο ανταγωνισμό. Επιπρόσθετα, η συνεχιζόμενη οικονομική κρίση επηρεάζει αρνητικά το μεταφορικό έργο, οχημάτων και επιβατών, στις γραμμές όπου η Εταιρεία δραστηριοποιείται. Επίσης, τα οικονομικά αποτελέσματα περιλαμβάνουν έκτακτες ναυλώσεις πλοίων στην περιοχή της Βόρειας Αφρικής. Περισσότερα εδώ.

    alt




    SPEEDRUNNER II PDF Εκτύπωση Email

    Λίγο μετά τις 10 το πρωί, άφησε το Μόλο της Δ.Ε.Η. στο Κερατσίνι, το SPEEDRUNNER II, για να μεταβεί στην μικρή δεξαμενή του Περάματος, οπου θα πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του.

    alt





    Κυριακή 29 Μάιος 2011

    ΓΡΑΜΜΗ ΚΥΠΡΟΣ-ΙΣΡΑΗΛ PDF Εκτύπωση Email

    Σοβαρό φαντάζει το ενδεχόμενο, της προσωρινής δρομολόγησης ενός εκ των ΚΡΗΤΗ Ι και ΚΡΗΤΗ ΙΙ, στην γραμμή Λεμεσσός-Χάιφα μέχρι να ετοιμαστεί το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. και αναλάβει κανονικά δράση . Να θυμίσουμε, οτι μετά τις πρόσφατες εξελίξεις και την ανακοίνωση της συνεργασίας της ATTICA GROUP με την ANEK LINES, τα ΚΡΗΤΗ Ι και ΚΡΗΤΗ ΙΙ, βγαίνουν εκτός δρομολογίων με αβέβαιο το μέλλον τους.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/kriti%20ii_001.jpg




    ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ (FESTOS PALACE) PDF Εκτύπωση Email

              ΚΝΩΣΣΟΣ και ΦΑΙΣΤΟΣ. Δύο από τις σημαντικότερες πόλεις της Αρχαίας Κρήτης, που συνέβαλαν πολλά στην ανάπτυξη και διάδοση του Μινωικού πολιτισμού. Στις μέρες μας αποτελούν σημαντικούς αρχαιολογικούς χώρους, που κάθε επισκέπτης της μεγαλομάνας Κρήτης, οφείλει να επισκεφτεί και να θαυμάσει τα σημαντικά ευρήματα των ανασκαφών που έχουν έρθει στο φως με τη βοήθεια μεγάλων αρχαιολόγων. Τα ονόματα των δύο αυτών παλατιών του Μινωικού πολιτισμού, έχει δώσει σε 2 από τα 4 υπερσύγχρονα πλοία της η MINOAN LINES, τιμώντας έτσι την ιστορία της Αρχαίας Κρήτης. KNOSSOS PALACE και FESTOS PALACE, δύο αδελφά πλοία που από το 2001 που μπήκαν στην γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο, προσφέρουν πολυτελείς και γρήγορες  υπηρεσίες στον επιβάτη που θα τα επιλέξει. Μαζί με τα ΕUROPA PALACE και OLYMPIA PALACE, που αυτό τον καιρό ταξιδεύουν στην γραμμή Πάτρα-Ηγουμενίτσα-Βενετία,  αποτελούν ότι καλύτερο έχει δώσει μέχρι τώρα στην Ελλάδα η Ιταλική Ναυπηγική και συγκεκριμένα τα Ναυπηγεία της FINCANTIERI στην Γένοβα.

     

              Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ συνεχίζοντας τις παρουσιάσεις των πλοίων που ταξιδεύουν σε Ελλάδα και Αδριατική, αυτή τη φορά επιστρέφει στο Αιγαίο και συγκεκριμένα στο μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας τον Πειραιά, για να σας ταξιδέψει με ένα από τα καμάρια των ΜΙΝΩΙΚΩΝ ΓΡΑΜΜΩΝ. Με την ευκαιρία του πρόσφατου δεξαμενισμού του στα Ναυπηγεία Ελευσίνας (8/4/2011), η ομάδα των τεσσάρων φίλων επιβιβάζεται στο FESTOS PALACE, σε ένα aller retour ταξίδι από Πειραιά για Ηράκλειο, για να διαπιστώσει η ίδια τα πολύ καλά σχόλια που αποσπά καθημερινά το πλοίο, από αυτούς που έχουν την χαρά να ταξιδέψουν μαζί του. Όπως πάντα πριν από κάθε ταξίδι, προηγούνται οι απαραίτητες συνεννοήσεις με τα κεντρικά γραφεία της MINOAN LINES για το πώς και πότε, μπορεί να υλοποιηθεί η συγκεκριμένη ιδέα. Ο κλήρος για την πραγματοποίηση του αφιερώματος πέφτει στο διήμερο 6-7/5/11  οπότε και το πλοίο θα είναι έτοιμο να μας υποδεχτεί  στο εσωτερικό του. Η διοίκηση της εταιρείας δίνει την συγκατάθεση της κι έτσι εμείς οδεύουμε  για το πλοίο, το βράδυ της Παρασκευής 6/5/11.

              Πριν ξεκινήσουμε το ταξίδι μας, χρήσιμο είναι να αναφέρουμε δύο λόγια για την ιστορία του πλοίου. Το FESTOS PALACE ναυπηγήθηκε στα Ναυπηγεία SESTRI CANTIERE NAVALE του ομίλου FINCANTIERI το 2001, με αριθμό κατασκευής 6060. Η τελετή παράδοσης του πραγματοποιήθηκε στις 21/4/01, ενώ στο λιμάνι του Ηρακλείου πραγματοποίησε την παρθενική του άφιξη, στις 25/4/01. Από τις 10/5/01 μαζί με το αδελφό του πλοίο KNOSSOS PALACE, πραγματοποιούν καθημερινά δρομολόγια στην γραμμή Πειραιάς-Ηράκλειο, μειώνοντας τον χρόνο που χρειάζεται κανείς για να μεταβεί από τον Πειραιά στο Ηράκλειο σε λιγότερο από έξι ώρες, πλέοντας με ταχύτητα που αγγίζει τους 30 κόμβους.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace02.jpg

               Οι δείκτες του ρολογιού δείχνουν 19:30 το απόγευμα κι εμείς βρισκόμαστε στα εκδοτήρια της MINOAN LINES που βρίσκονται κοντά στο πλοίο, για να παραλάβουμε τα εισιτήρια μας. Στον ίδιο χώρο, πρόσφατα έχει τοποθετηθεί και ο αυτόματος πωλητής εισιτηρίων, γι’ αυτούς που έχουν προπληρώσει το εισιτήριο τους μέσω του διαδικτύου και τους απομένει μόνο η παραλαβή του. Οι υπάλληλοι των εκδοτηρίων πάντα ευγενικοί, μας εξυπηρετούν άμεσα κι έτσι μεταβαίνουμε στους καταπέλτες του πλοίου για να επιβιβαστούμε. Εκεί συναντάμε τον Ύπαρχο του FESTOS PALACE κ. Γιακουμάκη Εμμανουήλ,  μαζί με τον Ναύκληρο κ. Φλουρή Χαράλαμπο, οι οποίοι μας υποδέχονται στο πλοίο. Με την βοήθεια τους, αφήνουμε το I.X μας στο Deck 2  κι επιστρέφουμε πίσω στον προβλήτα για να παρακολουθήσουμε τη φόρτωση. Βράδυ Παρασκευής και η κίνηση είναι αυξημένη αφού, δεν είναι λίγοι οι Κρητικοί που ολοκλήρωσαν τις δουλειές τους στην πρωτεύουσα κι επιστρέφουν στην πατρίδα τους για το Σαββατοκύριακο. Λίγα λεπτά αργότερα στην είσοδο του πλοίου, εμφανίζεται ένας παλιός γνώριμος μας από το αφιέρωμα μας στο OLYMPIA PALACE, ο Πλοίαρχος του FESTOS PALACE cpt Νικόλαος Λιοδάκης. Eνάμιση χρόνο μετά, ο cpt Nίκος μας υποδέχεται με την ίδια εγκαρδιότητα και ζεστασιά όπως τον γνωρίσαμε σ’ εκείνο το αφιέρωμα τότε. Ικανότατος αξιωματικός, γνώστης της ναυτικής τέχνης, έχει καταφέρει κι έχει αποσπάσει τα καλύτερα σχόλια και το σεβασμό απ’ όλους τους συναδέλφους του σε Αιγαίο και Αδριατική, είτε αυτοί είναι Αξιωματικοί, είτε είναι κατώτερο πλήρωμα. Ακριβοδίκαιος, φροντίζει πάντα πλοίο και πλήρωμα να είναι  σε άριστη κατάσταση, έτσι ώστε οι επιβάτες ν’ απολαμβάνουν τις ανέσεις και την ταχύτητα του πλοίου, στο μέγιστο βαθμό. Η ώρα σιγά σιγά περνάει κι ετοιμαζόμαστε για τον απόπλου μας, ο οποίος έχει οριστεί για τις 21:30 το βράδυ. Χρησιμοποιώντας την δεξιά είσοδο των επιβατών επιβιβαζόμαστε στο πλοίο και με την χρήση των κλιμακοστασίων ανεβαίνουμε στο Deck 5, με το όνομα ΑΝΔΡΟΓΕΩ. Εδώ πρωτοσυναντάμε την υπερπολυτελή Reception και τον Προιστ.Αρχιθαλαμηπόλο κ. Κουμουτσάκο Οδυσσέα, ο οποίος και μας καλωσορίζει κι αυτός με την σειρά του στο πλοίο. Με τη βοήθεια θαλαμηπόλου, οδηγούμαστε στις καμπίνες μας στο Deck 7  για ν’ αφήσουμε τις αποσκευές μας και αμέσως μετά, να  μεταβούμε στην Γέφυρα του πλοίου για να παρακολουθήσουμε από εκεί την αναχώρηση μας. Εκεί μας περιμένει ο καπετάν Νίκος στην δεξιά βαρδιόλα, μαζί με τον Ανθυποπλοίαρχο  κ. Καβαλαράκη Εμμανουήλ. Τα φώτα κλείνουν και ο Αξιωματικός βάρδιας καλεί το Πειραιάς Traffic για να ενημερώσει για τον απόπλου μας. Οι μηχανές του πλοίου είναι έτοιμες κι έτσι ακριβώς στις 21:30, λύνουμε κάβους. Με τη χρήση των πανίσχυρων thruster, απομακρυνόμαστε από το ντόκο και σύντομα αφήνουμε πίσω μας την ακτή Βασιλειάδη. Στο βάθος και μέσα στο σκοτάδι, διακρίνονται τα φανάρια της εισόδου του λιμανιού του Πειραιά. Μέσα σε λίγα λεπτά έχουμε αφήσει πίσω το μεγάλο λιμάνι και χαράσσουμε αρχικά, πορεία προς το separation κι έπειτα για το λιμάνι του Ηρακλείου. Η προβλεπόμενη ώρα άφιξης μας στο λιμάνι του Χάνδακα είναι 6 το πρωί, οπότε κι εμείς θα πλεύσουμε με την ταχύτητα των 21 μιλίων, με 2 από τις 4 μηχανές μας.

              Με τη συντροφιά και την παρέα του Πλοιάρχου, του Υπάρχου και του Προιστ. Αρχιθαλαμηπόλου, οδηγούμαστε στο Restaurant του πλοίου στο Deck 6, για να δειπνήσουμε. Το ευχάριστο κλίμα που επικρατεί στο τραπέζι και η υπέροχη κρητική φιλοξενία μας προδιαθέτουν ευχάριστα στο, να συμμετάσχουμε κι εμείς στην συζήτηση και ν’ ανταλλάξουμε ιδέες και απόψεις γύρω από θέματα της ναυτιλίας μας. Το καταπληκτικό μενού που έχει φτιάξει ο Αρχιμάγειρας του πλοίου κ. Νταής Ιορδάνης, ικανοποιεί στον μέγιστο βαθμό τις γαστρονομικές μας απαιτήσεις. Η ώρα όμως έχει περάσει και πρέπει να ξεκουραστούμε, αφού πρέπει να ξυπνήσουμε νωρίς για να παραβρεθούμε στην άφιξη του πλοίου, στο Ηράκλειο. Βέβαια δεν παραλείπουμε έστω και για λίγη ώρα, να επισκεφτούμε την  Disco του πλοίου στο Deck 9, για το απαραίτητο ποτό πριν μας υποδεχτεί ο Μορφέας.

               Πέντε λεπτά πριν τις 6 το πρωί, βρισκόμαστε στη θέση μας στην Γέφυρα για να παρακολουθήσουμε την είσοδο μας, στο κρητικό λιμάνι. Αξιωματικός Γέφυρας για τον κατάπλου μας, έχει αναλάβει ο Υποπλοίαρχος του FESTOS PALACE κ. Βοσκάκης Μηνάς. Στ’ αριστερά μας, ήδη έχει αρχίσει ν ανατέλλει ο ήλιος κι εμείς με μια δεξιόστροφη στροφή, περνάμε τα φανάρια του λιμανιού. Με σταθερή ταχύτητα προσεγγίζουμε τον προβλήτα μπροστά από τον επιβατικό σταθμό, στον οποίο και θα δέσουμε. Με μια δεξιόστροφη πιρουέτα, ο καπετάν Νίκος στρίβει το πλοίο και με ανάποδα τις μηχανές, συρταρώνει το FESTOS PALACE στη θέση του, σε ελάχιστο χρονικό διάστημα. Η αποβίβαση επιβατών και οχημάτων ξεκινά άμεσα κι έτσι γύρω στις 7 το πρωί, έχει ολοκληρωθεί η αποβίβαση. Αμέσως μετά ακολουθεί η τακτοποίηση και ο καθαρισμός του πλοίου, έτσι ώστε να είναι έτοιμο για την βραδινή του αναχώρηση, για τον Πειραιά. Εμείς μετά τις απαραίτητες συνεννοήσεις με τον Προιστ. Αρχιθαλαμηπόλο, ενημερώνουμε για τον πρωινό μας περίπατο στην πόλη του Ηρακλείου και δίνουμε ραντεβού στο πλοίο γύρω στις 10 το πρωί, για να ξεναγηθούμε στο εσωτερικό του.

                Ο καφές στη γνωστή πλατεία με τα Λιοντάρια είναι απολαυστικός, αλλά ο χρόνος τρέχει κι εμείς πρέπει να γυρίσουμε πίσω στο πλοίο, για να το ανακαλύψουμε τόσο εσωτερικά, όσο και εξωτερικά. Ήδη στο πλοίο οι εργασίες έχουν ολοκληρωθεί και με την παρέα του Προιστ. Αρχιθαλαμηπόλου, αρχίζουμε την ξενάγηση.

              Το πρώτο πράγμα που αντικρίζει ο επιβάτης στην πρύμη του πλοίου, είναι οι 2 τεράστιοι  12μετροι καταπέλτες, που σε οδηγούν στο εσωτερικό του FESTOS PALACE. Βρισκόμαστε στο Deck 3, την κύρια είσοδο για οχήματα και επιβάτες. Προτού χρησιμοποιήσουμε τα κλιμακοστάσια για ν’ ανέβουμε στους κοινόχρηστους χώρους του πλοίου, αποφασίζουμε να κάνουμε  μία σύντομη βόλτα στα γκαράζ του. Το FESTOS PALACE  συνολικά έχει 5 γκαράζ .Το κυρίως γκαράζ βρίσκεται στο Deck 3, το οποίο χρησιμοποιείται κυρίως για φορτηγά και λεωφορεία. Στο βάθος και στο κέντρο του Deck 3, υπάρχει μία ράμπα που οδηγεί αρχικά, στο γκαράζ του Deck 2 και στη συνέχεια, στο γκαράζ του Deck 1. Και τα 2 αυτά γκαράζ που προορίζονται μόνο για Ι.Χ., βρίσκονται πλώρα και μπορούν να φιλοξενήσουν μέχρι και 100 οχήματα. Στο αριστερό μέρος του Deck 3, υπάρχει και η ράμπα που οδηγεί στα επάνω γκαράζ των Deck 4 και Deck 5. To Deck 5 είναι ρυθμιζόμενο πατάρι που μπορεί να πάρει μέχρι και 70 I.X. ενώ, το Deck 4 μπορεί να φιλοξενήσει φορτηγά και Ι.Χ. Συνολικά τα γκαράζ του FESTOS PALACE καταλαμβάνουν  1.500 μέτρα φόρτωσης, τα οποία σε αριθμούς μπορούν να κατανεμηθούν σε, 110 Ι.Χ και 110 φορτηγά.

               Αφήνοντας τα γκαράζ, επιστρέφουμε στον δεξιό καταπέλτη, για να χρησιμοποιήσουμε την είσοδο των επιβατών και ν’ ανέβουμε στους κοινόχρηστους χώρους. Κυλιόμενες και σταθερές κλίμακες, είναι πάντα στη διάθεση των επιβατών για την είσοδο τους στο πλοίο. Το πρώτο πράγμα που αντικρίζει κανείς όταν φτάνει στο Deck 5 με το κωδικό όνομα ΑΝΔΡΟΓΕΩ, είναι η φαντασμαγορική Reception. Σε έναν υπέροχο φωτεινό χώρο, επενδυμένο με μάρμαρο και διακοσμημένο με αρχαίους κίονες, ο επιβάτης μπορεί να λάβει πληροφορίες για την διαμονή του στο πλοίο, να ενημερωθεί για το ταξίδι από την οθόνη που υπάρχει στον ίδιο χώρο και να παραλάβει το κλειδί της καμπίνας του. Ο χώρος πραγματικά είναι υπερπολυτελής και δύσκολα τον συναντάμε σε άλλο πλοίο της ακτοπλοΐας μας. Αφήνοντας τη Reception πίσω μας και προχωρώντας πλώρα προς τα κλιμακοστάσια,  συναντάμε το Λογιστήριο του πλοίου. Ο υπόλοιπος χώρος του Deck 5 καταλαμβάνεται από καμπίνες και από το γκαράζ,  ενώ πίσω από τη Reception υπάρχουν η τραπεζαρία των Αξιωματικών και του πληρώματος, μαζί με την κουζίνα.

              Πριν ανέβουμε στο Deck 6, να σημειώσουμε ότι ένα κατάστρωμα κάτω, στο Deck 4 εκτός από το γκαράζ που βρίσκεται πλώρα, υπάρχουν κι εδώ καμπίνες επιβατών, ενώ πρύμα συναντάμε καμπίνες του πληρώματος.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace3.jpg

              Χρησιμοποιώντας πάντα το πρυμνιό κλιμακοστάσιο, ανεβαίνουμε στο Deck 6 με την κωδική ονομασία ΑΤΛΑΝΤΙΣ. Προς την πρύμη συναντάμε τους χώρους ενδιαίτησης των επιβατών, εκεί όπου οι επιβάτες του πλοίου μπορούν να γευτούν εδέσματα από την απίστευτη κρητική κουζίνα. Το δίλημμα του επιβάτη εντοπίζεται στο ποια από τις 2 πόρτες θ’ ανοίξει έτσι ώστε, να βρεθεί μπροστά στις υπέροχες δημιουργίες του Αρχιμάγειρα, κ. Νταή Ιορδάνη. Η δεξιά πόρτα μας οδηγεί στο καταπληκτικό Ala Carte Restaurant με την ονομασία ΥΑΚΙΝΘΟΣ, ενώ η μεσαία πόρτα μας οδηγεί στο Self Service με την ονομασία, ΔΙΟΝΥΣΟΣ. Και οι 2 χώροι μπορούν να φιλοξενήσουν 550 άτομα και η MINOAN LINES έχει φροντίσει για τους επιβάτες της κι έχει πιστοποιηθεί από το HACCP, μια προληπτική μέθοδο που σκοπό έχει την εξασφάλιση της ασφάλειας και υγιεινής των τροφίμων και ποτών που παράγει η εταιρεία, σε όλα τα στάδια της διαδικασίας παραγωγής και διάθεσης. Τα Menu έχουν επιλεγεί έτσι ώστε να καλύπτουν και τον πιο απαιτητικό επιβάτη που θα επιλέξει έναν από τους 2 χώρους για το δείπνο του. Στη συνέχεια του Deck 6 και πλώρα συναντάμε το πρώτο bar του πλοίου, με το όνομα ΝΙΟΒΗ. Άνετος χώρος που περιμένει τον επιβάτη για να ξεκουραστεί βλέποντας τηλεόραση ή, να χαρεί λίγες στιγμές χαλάρωσης πίνοντας τον καφέ του. Στον ίδιο χώρο υπάρχει ο παιδότοπος για τους μικρούς μας φίλους, ενώ ένα πιάνο στην μέση του Bar συμπληρώνει τον υπέροχο αυτό χώρο. Προχωρώντας στα δεξιά μας εκεί που άλλοτε ήταν ο κινηματογράφος ΑΠΟΛΛΩΝ, συναντάμε σήμερα το INTERNET CORNER του πλοίου, για τους φίλους του διαδικτύου. Στο κέντρο του καταστρώματος ΑΤΛΑΝΤΙΣ, φιγουράρει το εμπορικό κέντρο του FESTOS PALACE με την ονομασία, ΕΡΩΦΙΛΗ. Στον υπέροχο αυτό χώρο ο επιβάτης έχει την ευχέρεια ν’ αγοράσει είδη δώρων, είδη ένδυσης, αρώματα και πολλά άλλα πράγματα, πάντα σε προσιτές και καλές τιμές. Επίσης, μπορεί να προμηθευτεί τα τσιγάρα του ή, την εφημερίδα του από το περίπτερο που υπάρχει στον ίδιο χώρο. Μια μικρογραφία των σύγχρονων εμπορικών κέντρων που υπάρχουν στις πόλεις μας, σε λίγα μόνο τετραγωνικά. Λίγο πριν φτάσουμε στην πλώρη του πλοίου, συναντάμε αριστερά και δεξιά μας τις πόρτες που μας οδηγούν, στα μεσαία εξωτερικά καταστρώματα κάτω από τις τεράστιες σωσίβιες λέμβους. Δεν είναι λίγοι αυτοί που περνούν αρκετές ώρες στο συγκεκριμένο χώρο, αφού η τεράστια περατζάδα σε συνδυασμό με τον απάνεμο και καθαρό χώρο, είναι πρόσκληση για τον φίλο καραβολάτρη που θέλει να αγναντεύει το πέλαγος. Το Deck 6  ολοκληρώνεται πλώρα, από το κυρίως Σαλόνι του πλοίου με την ονομασία  KING  RADAMANTHYS και το Συνεδριακό Κέντρο. Ο χώρος αυτός εκτείνεται καθ’ όλο το πλάτος του πλοίου, παρέχοντας στον επιβάτη υπηρεσίες αντάξιες του πλοίου. Όπως και στο Bar NΙΟΒΗ έτσι κι εδώ, ο επιβάτης μπορεί να χαλαρώσει και να ξεκουραστεί πίνοντας τον καφέ η, το ποτό του, παρακολουθώντας το αγαπημένο του τηλεοπτικό πρόγραμμα. Στη χαλάρωση αυτή, συμβάλλουν τα ποιοτικά υλικά από τα οποία έχει κατασκευαστεί ο συγκεκριμένος χώρος και ο οποίος πολλές φορές, έχει κληθεί να φιλοξενήσει διάφορες εκδηλώσεις, επιτυχώς. Θα ήταν παράλειψη να μην αναφέρουμε το σαλόνι για τους κατόχους της κάρτας BONUS CARD GOLD και καμπινών VIP, που βρίσκεται στην πλώρη του πλοίου και είναι διαθέσιμο μόνο για την συγκεκριμένη κατηγορία επιβατών.

               Επιστρέφοντας στο πρυμνιό κλιμακοστάσιο, ανεβαίνουμε ένα κατάστρωμα και βρισκόμαστε στο Deck 7 με την ονομασία, ΖΑΚΡΟΣ. Τον μεγαλύτερο χώρο του συγκεκριμένου καταστρώματος, καταλαμβάνουν οι καμπίνες των επιβατών οι οποίες συνολικά φτάνουν τις 231, φιλοξενώντας συνολικά 758 επιβάτες. Σε όλο το πλοίο υπάρχουν 15 LUX καμπίνες, 68 δίκλινες καμπίνες και 148 τετράκλινες καμπίνες. Επίσης, το πλοίο διαθέτει 2 καμπίνες ΑΜΕΑ στο Deck 5 και νοσοκομείο για παροχή άμεσης ιατροφαρμακευτικής περίθαλψης. Το χειμερινό πρωτόκολλο του πλοίου φτάνει τα 1.634 άτομα, ενώ το καλοκαιρινό αγγίζει τα 2.500. Στο πρυμναίο μέρος του καταστρώματος αριστερά και δεξιά, συναντάμε μέρος των αεροπορικών καθισμάτων του πλοίου, τα οποία διακρίνονται για την άνεση και την λειτουργικότητα τους.

              Αφήνοντας το Deck 7, ανεβαίνουμε στο Deck 8 με την ονομασία ΖΕΦΥΡΟΣ, όπου στην πρύμη του πλοίου ο επιβάτης συναντά έναν τεράστιο ανοιχτό χώρο, που φιλοξενεί το ελικοδρόμιο του πλοίου. Προχωρώντας προς την πλώρη και μπαίνοντας στο εσωτερικό του πλοίου, βρίσκουμε τα υπόλοιπα αεροπορικά καθίσματα με την μόνη διαφορά από το Deck 7, ότι στα δεξιά μας είναι τα αεροπορικά καθίσματα της οικονομικής θέσης, ενώ στα αριστερά μας τα αεροπορικά καθίσματα VIP. Συνολικά το FESTOS PALACE διαθέτει 742 αεροπορικά καθίσματα, από τα οποία τα 108 είναι VIP, ενώ τα υπόλοιπα είναι οικονομικής θέσης. Αφήνοντας πίσω μας τα αεροπορικά καθίσματα και χρησιμοποιώντας τις εξόδους αριστερά και δεξιά, βγαίνουμε στο εξωτερικό τμήμα του Deck 8 που καταλαμβάνεται από τις 2 πισίνες του πλοίου, μία κανονική και μία μικρότερη και από το Bar ΑΣΤΕΡΙΩΝ. Ο συγκεκριμένος χώρος αποτελεί αγαπημένο χώρο πολλών επιβατών, αφού ο χώρος με τα τραπεζοκαθίσματα μπροστά από το Bar μπορεί να είναι ανοιχτός, αλλά προστατεύεται από υαλοπίνακες οι οποίοι προσφέρουν προστασία από τον αέρα και τις καιρικές συνθήκες καθ’ όλη τη διάρκεια του ταξιδιού. Μάλιστα το τελευταίο χρονικό διάστημα, ο χώρος εκτός από την τηλεόραση που διαθέτει, έχει εξοπλιστεί και με συστήματα θέρμανσης . Το υπόλοιπο Deck 8 μέχρι την πλώρη, καταλαμβάνεται από καμπίνες του πληρώματος.

              Επιστρέφοντας στο κλιμακοστάσιο του Deck 8 ανάμεσα στα αεροπορικά καθίσματα και το εξωτερικό Bar, συναντάμε μία σκάλα που μας οδηγεί σε έναν από τους τρεις χώρους που καταλαμβάνουν το Deck 9 και είναι η DISCO του πλοίου, με την ονομασία ΣΕΛΗΝΗ. Υπέροχος  χώρος ιδιαίτερα τους καλοκαιρινούς μήνες με τα ημερήσια δρομολόγια, προσφέρει αμφιθεατρική θέα σε αυτούς που τον επιλέγουν. Μάλιστα, λόγω των πρόσφατων αντικαπνιστικών μέτρων ο συγκεκριμένος χώρος αποτελεί και τον μόνο εσωτερικό χώρο του πλοίου, όπου μπορεί κάποιος να καπνίσει ελεύθερα. Τις βραδινές ώρες η DISCO χρησιμοποιώντας τα φωτορυθμικά φώτα και παίζοντας ξένη και ελληνική μουσική, δημιουργεί μια ιδανική ατμόσφαιρα για όσους θέλουν να χαλαρώσουν και να διασκεδάσουν στο τελείωμα της ημέρας. Όπως είπαμε και πριν, το Deck 9 με την ονομασία ΩΡΙΩΝ αποτελείται από τρία μέρη, την DISCO, τον χώρο φιλοξενίας των τετράποδων φίλων μας  και τον εγκέφαλο του πλοίου τη Γέφυρα, που θα είναι και ο επόμενος μας σταθμός. Για τη Γέφυρα, είναι λίγα τα λόγια που μπορεί κανείς να πει. Εξοπλισμένη με ότι πιο σύγχρονο μέσο υπάρχει από ηλεκτρονικής και από πλοηγικής πλευράς, προκαλεί θαυμασμό λόγω της μεγάλης επιφάνειας  που καταλαμβάνει και της ευρυχωρίας που διαθέτει. Από οποιαδήποτε γωνία υπάρχει άμεση οπτική επαφή με κάθε σημείο του πλοίου, έχοντας τον απόλυτο έλεγχο αυτού. Αριστερά και δεξιά της γέφυρας, οι δύο κλειστές βαρδιόλες εξοπλισμένες και αυτές  με τα απαραίτητα χειριστήρια που απαιτούνται κατά την άφιξη και την αναχώρηση του πλοίου.

              Ολοκληρώνοντας την περιήγηση μας στην Γέφυρα, ευχαριστούμε τον Προιστ. Αρχιθαλαμηπόλο κι επιστρέφουμε στις καμπίνες μας  για να ξεκουραστούμε, πριν τον βραδινό απόπλου μας από το λιμάνι του Ηρακλείου. Λίγο πριν τις 20:00 το βράδυ, αποφασίζουμε να κατέβουμε στο ντόκο του λιμανιού και να παρακολουθήσουμε από κοντά την διαδικασία φόρτωσης του πλοίου. Ο κόσμος που επιβιβάζεται στο πλοίο συνεχώς αυξάνεται κι έτσι λίγο πριν τις 22:00, είμαστε έτοιμοι ν’ αποπλεύσουμε. Έχοντας λάβει την άδεια του Κ. Λ. Ηρακλείου, ο καπετάν Νίκος προστάζει μόλα όλα. Το παλάτι φωταγωγημένο αφήνει τον ντόκο και με περισσή ευκολία, γρήγορα χαράσσει πορεία προς την άκρη του λιμενοβραχίονα του λιμανιού του Ηρακλείου. Μέσα σε λίγα λεπτά έχουμε αφήσει πίσω μας την σύγχρονη πόλη του Ηρακλείου και ταξιδεύουμε με πορεία προς το λιμάνι του Πειραιά.

               Λίγο μετά τον απόπλου έχουμε την ευκαιρία να επισκεφτούμε την καρδιά του FESTOS PALACE το ΜΗΧΑΝΟΣΤΑΣΙΟ,  για να συνομιλήσουμε με τους αφανείς ήρωες του πλοίου. Εκεί  μας υποδέχεται ο Α/Β Μηχανικός κ. Ρεντίνης Γεώργιος, ο οποίος μας καλωσορίζει στο χώρο και μας ενημερώνει για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του παλατιού. Αναλυτικά, το FESTOS PALACE έχει μήκος 214 μέτρα, πλάτος 26,49 μέτρα και μέγιστο βύθισμα 7,30 μέτρα. Έχει Ι.Μ.Ο 9204568, λιμάνι νηολογίου το ΗΡΑΚΛΕΙΟ ΚΡΗΤΗΣ και παρακολουθείται από τον ιταλικό νηογνώμονα  RINA. Κινείται από 4 μηχανές WARTSILA 16V46C, ισχύος 16.800kw έκαστη και οι οποίες είναι χωρισμένες σε 2 ζευγάρια, τοποθετημένες πλώρα και πρύμα του μηχανοστασίου. Διαθέτει 3 ηλεκτρομηχανές WARTSILA, συνολικής ισχύος 2.430kw η κάθε μια. Για τους ελιγμούς του στα λιμάνια, το FESTOS PALACE διαθέτει 2 bow thrusters(1.300kw/per unit) και 2 stern thruster(500kw/per unit). Nα σημειώσουμε εδώ, ότι το ρεύμα που απαιτείται για τον χειρισμό των thruster παρέχεται εξ’ ολοκλήρου από την κίνηση των κυρίων μηχανών. Τέλος, το πλοίο μπορεί ν’ αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα 31,6 κόμβων και διαθέτει ένα ζεύγος stabilizer.

              alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/festos%20palace%20_2_.jpg 

               Η περιήγηση στα έγκατα του πλοίου έχει ολοκληρωθεί κι έτσι εμείς οδηγούμαστε στο κυρίως σαλόνι για ένα ποτό, πριν την βραδινή ξεκούραση. Το επόμενο πρωί μας βρίσκει λίγο μετά τις 5, έξω από τα φανάρια του λιμανιού του Πειραιά. Μετά από 32 ολόκληρες ώρες βρισκόμαστε εκεί απ’ όπου είχαμε ξεκινήσει το βράδυ της Παρασκευής. Μέσα σε λίγα λεπτά ο καπετάν Νίκος με χαρακτηριστική ευκολία δένει το παλάτι, μανουβράροντας το θηρίο μέσα στην κεντρική λεκάνη του λιμανιού.

               Άλλο ένα ταξίδι μας έφτασε στο τέλος του κι εμείς είμαστε στην δύσκολη θέση να αποχωριστούμε την απλόχερη φιλοξενία που μας προσέφερε το FESTOS PALACE. Συνοψίζοντας, αυτό που μπορούμε να κάνουμε είναι να δώσουμε τα συγχαρητήρια μας στην MINOAN LINES, που εξακολουθεί να κρατά ψηλά τον πήχη της ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑΣ, διαθέτοντας πλοία νέα, σύγχρονα και πολυτελή για την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού. Το FESTOS PALACE όπως το λέει και το όνομα του, είναι ένα πραγματικό παλάτι όπου μαζί με τα αδελφά πλοία του, προσφέρουν υπηρεσίες κι ανέσεις ταξιδίου στον επιβάτη, που δύσκολα θα συναντήσει κάποιος σε άλλα πλοία της ακτοπλοΐας μας.Σε αυτό το σημείο να ευχαριστήσουμε αυτούς που μας βοήθησαν στην πραγματοποίηση αυτού του αφιερώματος και είναι : 

    Από την MINOAN LINES
    Tον κ.Μανιαδάκη Αντώνιο, Δ/νων Σύμβουλο
    Τον κ.Τσικαλάκη Εμμανουήλ, Δ/ντη Ναυτιλιακής Λειτουργίας
    Την κ.Αποστολίδη Κατερίνα
     
    Από το ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΑΣ
    Τον κ. Λιοδάκη Νικόλαο, Πλοίαρχο
    Τον κ. Γιακουμάκη Εμμανουήλ, Ύπαρχο
    Τον κ. Βοσκάκη Μηνά, Υποπλοίαρχο
    Τον κ. Αγγουρίδη Μιχαήλ, Ανθυποπλοίαρχο
    Τον κ. Καβαλαράκη Εμμανουήλ, Ανθυποπλοίαρχο
    Τον κ. Χαλκιά Δημήτριο, Α’ Μηχανικό
    Τον κ. Ρεντίνη Γεώργιο, Α/Β’ Μηχανικό
    Τον κ. Μαυράκη Δημήτριο,  Προιστ.Οικονομικό
    Τον κ. Κουμουτσάκο Οδυσσέα, Προιστ.Αρχιθαλαμηπόλο
    Τον κ. Αποστολάκη Μιχαηλ, Αρχιθαλαμηπόλο
    Τον κ. Νταή Ιορδάνη, Αρχιμάγειρα
    Τον κ. Πάνου Κυριάκο, Φροντιστή
    Τον κ. Φλουρή Χαράλαμπο, Ναύκληρο 

    Ολοκληρώνοντας το αφιέρωμα μας στο FESTOS PALACE ,νοιώθουμε την ανάγκη, να πούμε δύο λόγια για τους ανθρώπους που μας βοήθησαν και βρέθηκαν κοντά μας σε αυτό το ταξίδι.

    Καπετάν Νίκο, για άλλη μία φορά βρέθηκες δίπλα μας και μας βοήθησες να πραγματοποιήσουμε ένα ακόμη ταξίδι-αφιέρωμα, σε πλοίο των Μινωικών Γραμμών. Όπως στο OLYMPIA PALACE  έτσι κι εδώ, γευτήκαμε την ξακουστή Κρητική φιλοξενία, που όποιος δεν τη ζήσει  δεν μπορεί να την καταλάβει. Εμείς να σε ευχαριστήσουμε γι άλλη μία φορά για όσα έκανες για εμάς και να σου ευχηθούμε, να σαι πάντα καλά και να χεις καλά ταξίδια.

    Για την υπόλοιπη ομάδα της Γέφυρας τα λόγια είναι περιττά, αφού όλοι τους προσφέρθηκαν μέσα από την καρδιά τους να μας βοηθήσουν σε οτιδήποτε χρειαστήκαμε κι έτσι να ολοκληρώσουμε το αφιέρωμα μας όπως εμείς επιθυμούσαμε.

    Να πούμε ένα μεγάλο ευχαριστώ, στην ομάδα του Μηχανοστασίου, για την φιλοξενία τους στην καρδιά του Παλατιού  και ιδιαίτερα, να ευχαριστήσουμε τον Α/Β Μηχανικό, για την ξενάγηση του σε αυτό.

    Προιστάμενε Αρχιθαλαμηπόλε, από την πρώτη στιγμή που πατήσαμε το πόδι μας στο πλοίο μέχρι και που αποβιβαστήκαμε από αυτό, στο λιμάνι του Πειραιά, ήσουν το δεξί μας χέρι. Καθημερινά, εσύ και η ομάδα σου, δίνετε τον καλύτερο σας εαυτό έτσι ώστε το πλοίο να είναι ένα πραγματικό παλάτι όπως λέει και το όνομα του.

    Σεφ, όπως λέει και η παροιμία, νηστικό αρκούδι δεν χορεύει και έτσι κι εμείς, για να μπορέσουμε να ανταποκριθούμε στις απαιτήσεις του αφιερώματος, χρειαστήκαμε τις δικές σου γαστρονομικές δημιουργίες. Έχεις καταφέρει να συνδυάσεις τις γνώσεις σου με την παραδοσιακή κρητική κουζίνα, το αποτέλεσμα το οποίο φαίνεται στα πιάτα που δοκιμάσαμε.

    Για όλο το υπόλοιπο πλήρωμα του FESTOS PALACE, θα θέλαμε να ευχηθούμε ότι καλύτερο και να τους ευχαριστήσουμε έναν έναν για την βοήθεια και την φιλοξενία που μας παρείχαν.

    Για το ταξίδι αυτό που κάναμε να σας επούμε κάτι, αν θε να πάτε Ηράκλειο να πάτε με Παλάτι.

    Για να δείτε το φωτογραφικό άλμπουμ του αφιερώματος πατήστε πάνω στις μπλε λέξεις που υπάρχουν διασκορπισμένες μέσα στο κείμενο και αποτελούν τον σύνδεσμο προς τις φωτογραφίες.

    Δείτε  το  σχετικό video από το ταξίδι-αφιέρωμα που ετοίμασε για το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ ο Θανάσης Δρακάκης τον οποίο ευχαριστούμε θερμά. Video




    ΔΙΑΓΟΡΑΣ PDF Εκτύπωση Email

    Ο Διαγόρας φαίνεται να είναι και φέτος, ο "εκλεκτός" που θα πραγματοποιεί το δρομολόγιο, από Θεσσαλονίκη για Σίγρι-Χίο-Καρλόβασι-Κάλυμνο-Κω και Ρόδο. Η BLUE STAR FERRIES για ακόμη μία χρονιά, θα ενώσει την Βόρεια Ελλάδα με τα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα, προσφέροντας έτσι λύση σε αυτούς που ήθελαν ακτοπλοική σύνδεση της Συμπρωτεύουσας με τα συγκεκριμένα νησιά του Αιγαίου μας. Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ τον Σεπτέμβριο του 2009 είχε την χαρά να ταξιδέψει με τον ΔΙΑΓΟΡΑ στην συγκεκριμένη γραμμή και να σας παρουσιάσει τα θετικά και αρνητικά στοιχεία της γραμμής αυτής. Όλο το αφιέρωμα μπορείτε να το διαβάσετε πατώντας εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/diagoras.jpg




    ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στις 15 Ιουνίου, θ' αφήσει την Ελλάδα, για την καλοκαιρινή ναύλωση του στην TUNISIA FERRIES, το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, το οποίο όπως σας έχουμε ενημερώσει, βρίσκεται στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος για τις τελευταίες εργασίες, λίγες ημέρες πριν φύγει.

    alt





    Σάββατο 28 Μάιος 2011

    ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. PDF Εκτύπωση Email

    Η ANEK LINES συνεχίζοντας τις εκπλήξεις, ενεργοποιεί  το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ., βαζοντας το στη γραμμή Κύπρος-Ισραήλ, γραμμή η οποία είχε ακουστεί το τελευταίο χρονικό διάστημα. Το πλοίο διαψεύδοντας αυτούς που το ήθελαν να πουλιέται, θα δρομολογηθεί στην γραμμή Λεμεσσός-Χάιφα. Το ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. όπως ήδη ξέρουμε,  έχει πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του και περιμένει να ολοκληρωθούν οι εργασίες συντήρησης του, για ν αναχωρήσει για την Ανατολική Μεσόγειο.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/ierapetra%20l.jpg




    ΠΡΕΒΕΛΗΣ PDF Εκτύπωση Email

    ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΕΠΙΒΑΤΩΝ

    Η ΑΙΓΑΙΟΝ ΠΕΛΑΓΟΣ ΝΕ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι, λόγω προγραμματισμένης συντήρησης, το δρομολόγιο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΠΡΕΒΕΛΗΣ» τη Δευτέρα 30/05/2011 τροποποιείται ως ακολούθως:

    ΠΕΙΡΑΙΑΣ Αναχ. 16:00 - ΜΗΛΟΣ (ΑΦ.20:45 - ΑΝ. 21:00) – ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ(31/05/2011 ΑΦ.00:30-00:45) – ΗΡΑΚΛΕΙΟ (ΑΦ.04:30 – ΑΝ.04:50 ) – ΣΗΤΕΙΑ (ΑΦ.07:40 - ΑΝ. 07:50) – ΚΑΣΟΣ (ΑΦ.10:20 – ΑΝ.10:30) – ΚΑΡΠΑΘΟΣ (ΠΗΓΑΔΙΑ) (ΑΦ.11:50 – ΑΝ. 12:10) – ΧΑΛΚΗ (ΑΦ.14:50 – ΑΝ.15:00) ΡΟΔΟΣ(ΑΦ.16:50 – ΑΝ.17:20) - ΧΑΛΚΗ (ΑΦ.19:10 – ΑΝ.19:20) – ΚΑΡΠΑΘΟΣ (ΠΗΓΑΔΙΑ) (ΑΦ.22:00 – ΑΝ.22:20) – ΚΑΣΟΣ (ΑΦ.23:40 – ΑΝ. 23:50) – ΣΗΤΕΙΑ (01/06/2011 ΑΦ.02:20 – ΑΝ.02:30) - ΗΡΑΚΛΕΙΟ (ΑΦ.05:20 – ΑΝ.05:50) –ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ (ΑΦ.09:35 – ΑΝ.10:00) – ΜΗΛΟΣ (ΑΦ.13:30 – ΑΝ.13:40) -ΠΕΙΡΑΙΑΣ (01/06/2011 - ΑΦ. 18:35).

    Παρακαλούνται οι επιβάτες των ανωτέρω δρομολογίων να επικοινωνήσουν με την Εταιρεία στα τηλέφωνα 210 4197400 & 470 ή με τα κατά τόπους κεντρικά λιμενικά πρακτορεία της.

    alt.




    ΘΕΟΦΙΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Ολοκληρώνεται αυτή την ώρα, ο δεξαμενισμός του ΘΕΟΦΙΛΟΣ, στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος. Συνοδεία ρυμουλκών θα μεταβεί στον Νέο Μόλο Δραπετσώνας για να συνεχίσει τις εργασίες του, λίγες ημέρες πριν αναχωρήσει για την Αδριατική και συγκεκριμένα για την γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο.

    alt




    AQUA HERCULES (ex. ROPAX1) - ΟΛΥΜΠΟΣ (ex. ROPAX 2) PDF Εκτύπωση Email

    Συνεχίζει να παραμένει στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, το AQUA HERCULES, μετά και το νέο εξώδικο που απέστειλε η Πανελλήνια Ναυτική Ομοσπονδία, σχετικά με την πρόσληψη περισσότερων Ελλήνων ναυτικών σαν πλήρωμα. Το έτερο RO-PAX της NEL LINES, ΟΛΥΜΠΟΣ, μετά την ολιγοήμερη "κράτηση" του στο λιμάνι της Κορίνθου, για τον ίδιο λόγο, κατάφερε και απέπλευσε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης για Ανκόνα, τηρώντας τις απαιτήσεις της Π.Ν.Ο.για πρόσληψη 54 Ελλήνων ναυτικών στο πλοίο.Διαβάστε εδώ όλο το Δελτίο Τύπου που εξέδωσε η Π.Ν.Ο. σχετικά με το θέμα.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/ropax1-ropax2c.jpg




    ΙΟΝΙΣ PDF Εκτύπωση Email

    Συνεχίζονται πυρετωδώς στην Κυνόσουρα Σαλαμίνας, οι προετοιμασίες για την επιστροφή του ΙΟΝΙΣ, στην γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο. Η EUROPEAN SEAWAYS στην οποία ανήκει το πλοίο, έχει πραγματοποιήσει εκτεταμένες εργασίες, τόσο στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό του, φροντίζοντας έτσι να αποκτήσει έναν αέρα ανανέωσης, που θα το βοηθήσει στην μάχη της προσέλκυσης μεγαλύτερου επιβατικού κοινού στην συγκεκριμένη γραμμή. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων, το ΙΟΝΙΣ θα ξεκινήσει δρομολόγια στις 8/6.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/ionis_001.jpg




    ΙΟΝΙΑΝ SPIRIT PDF Εκτύπωση Email

    Στην μεγάλη δεξαμενή Βασιλειάδη, πρόκειται να μπει την Δευτέρα 30/5, το IONIAN SPIRIT, της AGOUDIMOS LINES, προκειμένου να εκτελέσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του.Το πλοίο βρίσκεται δεμένο από το απόγευμα της Πέμπτης στο Νεό Μόλο Δραπετσώνας περιμένοντας τη σειρά του για το δεξαμενισμό.

    alt





    Παρασκευή 27 Μάιος 2011

    ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, βρίσκεται από τις 15:00 το μεσημέρι, το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, προερχόμενο από την Ερμούπολη της Σύρου οπου και πραγματοποίησε τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Μέσα στις επόμενες ημέρες το πλοίο θ αναχωρήσει για την Τυνησία, για να πραγματοποιήσει την ετήσια ναύλωση του, για λογαριασμό της TUNISIA FERRIES.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ANEK LINES PDF Εκτύπωση Email

    alt

    Η ΑΝΩΝΥΜΗ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΗ ΕΤΑΙΡΕΙΑ ΚΡΗΤΗΣ Α.Ε. ανακοινώνει την υπογραφή συμφωνίας με την εταιρεία ATTICA Α.Ε. ΣΥΜΜΕΤΟΧΩΝ για την εκτέλεση συνδυασμένων δρομολογίων από πλοία των δύο εταιρειών στη διεθνή γραμμή ΠΑΤΡΑ – ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ANCONA, καθώς και στηνακτοπλοϊκή γραμμή ΠΕΙΡΑΙΑ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ.Δια της νέας συνεργασίας η οποία θα είναι τριετούς διάρκειας, με έναρξη την 1η Ιουνίου 2011, επιτυγχάνεται η σημαντική αναβάθμιση της γραμμής Πειραιά– Ηρακλείου μέσω της δρομολόγησης του νεότευκτου και σύγχρονου Ε/Γ –Ο/Γ πλοίου “Olympic Champion”.Παράλληλα επιτυγχάνεται η αναπροσαρμογή της προσφερόμενηςχωρητικότητας στη γραμμή Πάτρα – Ηγουμενίτσα – Ancona ώστε να ανταποκρίνεται στις πραγματικές ανάγκες της γραμμής, με ταυτόχρονη διατήρηση των υψηλών υπηρεσιών που προσφέρονται σήμερα. Συνολικά, η νέα συνεργασία θα δημιουργήσει νέα δυναμική για την ανάπτυξη και των δύο γραμμών, επιτρέποντας ταυτόχρονα την αντιμετώπιση του συνεχώς αυξανόμενου λειτουργικού κόστους των πλοίων, μεταξύ άλλων και λόγω της υπερβολικής αύξησης των τιμών των ναυτιλιακών καυσίμων.




    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην Κυνόσουρα της Σαλαμίνας, βρίσκεται δεμένο το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ, περιμένοντας να ξεκινήσει τα δρομολόγια του, στο Ιόνιο και στην Αδριατική. Να θυμίσουμε, οτι στον ίδιο χώρο βρίσκονται δεμένα το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι και το ΚΥΚΛΑΔΕΣ ΕΞΠΡΕΣ.

    alt





    Κυριακή 22 Μάιος 2011

    ΛΑΤΩ - ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Επιστροφή στα δρομολόγια του, στην γραμμή Πειραιάς-Χανιά, θα έχουμε από σήμερα για το ΛΑΤΩ, της ANEK LINES, το οποίο από την Παρασκευή, βρίσκεται στον Προλιμένα Πειραιά, μετά την ολοκλήρωση του ετήσιου δεξαμενισμού του, στην Ερμούπολη της Σύρου. Εν τω μεταξύ το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, μετά την ολοκλήρωση της αντικατάστασης του ΛΑΤΩ, όσο αυτό δεξαμενιζόταν, θα ετοιμαστεί για την ναύλωση του στην TUNISIA FERRIES.

    alt





    Σάββατο 21 Μάιος 2011

    AQUA HERCULES (ex.ROPAX 1) PDF Εκτύπωση Email

    Συνεχίζονται πυρετωδώς οι εργασίες στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, για το ROPAX 1, της NEL LINES. Όπως είχαμε γράψει σε σχετικό μας Post, κατα τον ερχομό του πλοίου στον Πειραιά, το ROPAX 1,  μετά το δεξαμενισμό του, θ' άλλαζε όνομα και θ έπαιρνε το όνομα ΗΡΑΚΛΗΣ. Όπως φαίνεται όμως η NEL LINES έκανε πάλι την έκπληξη και ακολουθώντας την ονοματοδοσία που έχει εφαρμόσει στα τελευταία πλοία της (AQUA SPIRIT,AQUA MARIA), έδωσε στο ROPAX 1 το όνομα AQUA HERCULES. Όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες, το νέο όνομα έχει γραφτεί σε πλώρη και πρύμη ενώ αναμένεται να προστεθεί και η γνωστή τριήρης στις τσιμινιέρες του πλοίου.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/aqua%20hercules1.jpg

     

     

     

     

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/aqua%20hercules_001.jpg

     

     

     

     

     

     

     




    ΑΡΤΕΜΙΣ PDF Εκτύπωση Email

    H ΑΝΕΚ LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω ετήσιων εργασιών δεξαμενισμού το Ε/Γ-Ο/Γ «ΑΡΤΕΜΙΣ» δεν θα πραγματοποιήσει δρομολόγια το χρονικό διάστημα από 30/05/2011 έως και 02/06/2011.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/artemis2.jpg




    ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ PDF Εκτύπωση Email

    Κωνσταντίνου και Ελένης σήμερα και να ευχηθούμε Χρόνια Πολλά στους εορτάζοντες Φορτετσανάκη Κων/νο-Δ/ντή Ναυτιλιακού της HSW, Αποδιακό Κων/νο-Πλοίαρχο, Φεργάδη Κων/νο-Πλοίαρχο, Δημητριάδη Κων/νο- Ύπαρχο, Πλουμιστό Κων/νο- Ύπαρχο, Προκοπίου Κων/νο -Ύπαρχο, Μπαράκο Κων/νο-Ύπαρχο, Κρίνο Κων/νο-Υποπλοίαρχο, Σταθά Κων/νο-Ανθ/χο, Λαχανά Κων/νο- Α' Μηχανικό, Πετρόπουλο Κων/νο-Α' Μηχανικό, Φτούλη Κων/νο- Γ' Μηχανικό και Τσουράκη Κων/νο-Προιστ.Αρχιθαλαμηπόλο. Να χαίρεστε την γιορτή σας και να είστε πάντα καλά με υγεία.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/sunrise_001.jpg





    Παρασκευή 20 Μάιος 2011

    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΥΘΥΝΑΛ PDF Εκτύπωση Email

    Κατάργηση τελών και δικαιωμάτων υπέρ τρίτων στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια

    Mε τις προτεινόμενες διατάξεις καταργούνται ορισμένα τέλη και δικαιώματα υπέρ τρίτων, τα οποία έχουν επιβληθεί με διάφορα νομοθετήματα επί της τιμής του εισιτηρίου των επιβατών που μετακινούνται και των οχημάτων που μεταφέρονται με πλοία της ακτοπλοΐας. Περισσότερα εδώ.

     alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΣΕΕΝ PDF Εκτύπωση Email

    Ο ΣΕΕΝ επαναβεβαιώνει την δέσμευση των μελών του για την ισόποση μείωση των τιμών των εισιτηρίων σε περίπτωση μείωσης της φορολογίας που επιβαρύνει τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια, όπως έχει ήδη δρομολογήσει ο Υπουργός ΘΥΝΑΛ. 

    alt

    Επιπλέον επιθυμούμε να τονίσουμε ότι στις δύσκολες ημέρες που περνάει η ακτοπλοΐα μας, όπου διακυβεύεται η ίδια η επιβίωσή της, είναι απαραίτητο τα πλοία να εκτελέσουν χωρίς προβλήματα τα δρομολόγια τους, ιδιαίτερα αυτά της θερινής περιόδου, τα οποία είναι εξαιρετικής σημασίας για την ανάπτυξη των νησιών μας αλλά και για τις εταιρείες μας. 

    Με αυτό το σκεπτικό ο ΣΕΕΝ  προχώρησε στην ελεύθερη διαπραγμάτευση και συμφωνία των ΣΣΕ 2010 και 2011, όντας πράγματι το αντιπροσωπευτικότερο σωματείο εκπροσωπώντας μέλη με ετήσιο μεταφορικό έργο στην Ακτοπλοΐα  πάνω από 5.000.000 επιβάτες, 700.000 οχήματα και 200.000 φορτηγά. 

    Πειραιάς 20.5.2011




    ΛΑΤΩ PDF Εκτύπωση Email

    Στις 10:20΄ ολοκλήρωσε το Λατώ την διαδικασία αποδεξαμενισμού του, από την δεξαμενή'' Βιολαντώ Γουλανδρή'' του Νεωρίου και αμέσως απέπλευσε για την  ανοιχτή θάλασσα. Σύμφωνα με το σύστημα ais έχει προορισμό το λιμάνι του Πειραιά όπου αναμένεται να φτάσει περίπου στις 13:00΄  UTC

    alt

    alt

    Κειμενο-Φωτογραφιες : κα Χριστίνα Δρ, Ερμούπολη Σύρου




    AQUA SPIRIT PDF Εκτύπωση Email

    Στα τέλη Μαίου, αναμένεται να είναι στην Ελλάδα, το νέο απόκτημα της NEL LINES, AQUA SPIRIT. Σύμφωνα με πληροφορίες, άτομα από την εταιρία, έχουν μεταβεί από τις αρχές της εβδομάδας που διανύουμε στο Goteborg της Σουηδίας, προκειμένου να παραλάβουν το πλοίο και να το φέρουν στον Πειραιά. Σύμφωνα πάντα με τις ίδιες πηγές στο πλοίο έχει σηκωθεί η Ελληνική Σημαία.

    alt





    Πέμπτη 19 Μάιος 2011

    ΠΟΛΕΜΟΣ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΕΩΝ ΚΑΙ ΔΗΛΩΣΕΩΝ PDF Εκτύπωση Email

    Πόλεμος ανακοινώσεων και δηλώσεων έχει ξεσπάσει μεταξύ της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας (Ε.Ε.Ν) του υπουργού Υ.Θ.Υ.Ν.ΑΛ και της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (Π.Ν.Ο) μετά την χθεσινή ανακοίνωση της Ε.Ε.Ν.

    Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/sunset_003.jpg





    Τετάρτη 18 Μάιος 2011

    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ CRETAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Το Διοικητικό Συμβούλιο της CRETAN LINES συνεδρίασε χθες, στις 16-5-2011,  προκειμένου να συζητήσει τα αποτελέσματα της ΠΑΝΡΕΘΥΜΝΙΩΤΙΚΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ στο κλειστό γυμναστήριο ΜΕΛΙΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ. Η συμμετοχή και η ανταπόκριση του κόσμου δεν ήταν η αναμενόμενη και ως εκ τούτου,  ο στόχος που είχαμε θέσει για την συγκέντρωση του ποσού αγοράς πλοίου δεν επετεύχθη.

    alt

              Η CRETAN LINES θα συνεχίσει την προσπάθεια της για την αποκατάσταση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με τον Πειραιά.   Κρατάμε στα θετικά,  τις δηλώσεις του Υπουργού κ.Μαν.Οθωνα και του Δημάρχου Ρεθύμνου κ.Γ.Μαρινάκη, όπου στη τοποθέτησή τους κάλεσαν όλους τους Ρεθεμνιώτες να στηρίξουν ηθικά και οικονομικά την προσπάθειά μας.  Πιστεύουμε ότι η στοχευμένη και συγκεκριμένη προσέγγισή τους θα φέρει τα επιθυμητά αποτελέσματα για την επίτευξη του στόχου μας.  Σαν Συμβούλιο όμως δεν δεχόμαστε προσβλητικές συμβουλές,  οι οποίες  δεν βοηθούν έτσι και αλλιώς όταν διατυπώνονται δημοσίως. Αντιθέτως απογοητεύουν και αποπροσανατολίζουν τον κόσμο. 

               H CRETAN LINES έχει ειδικούς συνεργάτες  για όλα τα θέματα που την αφορούν ως Ναυτιλιακό Συνεταιρισμό,  είμαστε όμως ανοιχτοί,  σε οποιονδήποτε έρθει στα γραφεία μας για να καταθέσει την γνώμη του και την άποψή του,  την οποία συζητούμε και λαμβάνουμε σοβαρά υπόψη μας.




    ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΥΘΥΝΑΛ PDF Εκτύπωση Email

    Σχετικά με την σημερινή ανακοίνωση της «Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας» το ΥΘΥΝΑΛ έχει να σημειώσει τα εξής:
    «Ο επικεφαλής της ΕΕΝ κ.Α.Βεντούρης καλό θα ήταν πριν κατηγορήσει την
    κυβέρνηση για φιλεργατική πολιτική προκειμένου εκείνος να μην υλοποιήσει τις νόμιμες αυξήσεις που συναποφάσισαν οι επιχειρηματίες της επιβατηγού ναυτιλίας και οι ναυτεργάτες μετά από ελεύθερες διαπραγματεύσεις, να κοιταχτεί στον καθρέφτη για να δει το ναυάγιο ενός αποτυχημένου συνδικαλιστή. Επίσης καλό θα ήταν και οι επιχειρηματίες της ΕΕΝ να αποφασίσουν να είναι σοβαροί συνομιλητές.
    Η κοροϊδία και ο εμπαιγμός από τέτοιου είδους συμπεριφορές, τους χρεώνεται στο ακέραιο. Σε κάθε περίπτωση το ΥΘΥΝΑΛ προασπίζει το δημόσιο συμφέρον».

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ε.Ε.Ν PDF Εκτύπωση Email

    Το ότι θα ερχόταν η ημέρα που η ελληνόκτητη επιβατηγός ναυτιλίας θα δεχόταν τις επιπτώσεις «dumping» από το ίδιο το κράτος ούτε στους χειρότερους εφιάλτες μας δεν το περιμέναμε.

    Είχαμε κατηγορήσει τον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων κ. Διαμαντίδη για απραξία και για απάθεια. Ίσως όμως τότε να ήταν καλύτερα γιατί από τότε που αποφάσισε να δράσει, δρα μόνο υπέρ της ΠΝΟ και υπέρ των πλοίων εξωτερικού, καταδικάζοντας για μια ακόμη φορά τις Ελληνικές ακτοπλοϊκές εταιρείες σε μαρασμό και θάνατο.

    Περισσότερα εδώ.

    alt




    ROPAX 1 - ΟΛΥΜΠΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, βρίσκεται από χθες το απόγευμα, το ROPAX 1, ολοκληρώνοντας έτσι τον ετήσιο δεξαμενισμό του, στα Ναυπηγεία Ελευσίνας. Το πλοίο μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται ν αναχωρήσει για το λιμάνι της Κορίνθου, για να συνεχίσει τα δρομολόγια του προς την Ιταλία. Εν τω μεταξύ, το ομόσταυλο ΟΛΥΜΠΟΣ, που κλήθηκε να καλύψει το ROPAX 1 εσπευσμένα μέχρι αυτό να επιστρέψει στα δρομολόγια του, αντιμετωπίζει προβλήματα από το Π.Α.Μ.Ε λόγω της σύνθεσης του πληρώματος που έχει.

    alt




    ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. PDF Εκτύπωση Email

    Ευχάριστα είναι τα νέα που έρχονται από την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος. Συγκεκριμένα από προχτές έχει μπει πλήρωμα στο ΙΕΡΑΠΕΤΡΑ Λ. με σκοπό να αρχίσει η  επισκευή και να ξεκινήσει το πλοίο σύντομα δρομολόγια στην Κασοκαρπαθία. Τα σενάρια που θέλανε το πλοίο να φεύγει από την Ελλάδα ευτυχώς διαψεύστηκαν.

    alt





    Δευτέρα 16 Μάιος 2011

    MEGA JET PDF Εκτύπωση Email

    Mε 32 άτομα πλήρωμα, αναχώρησε πριν από λίγο, από την Ελευσίνα, το MEGA JET, με προορισμό αρχικά το λιμάνι του Ρεθύμνου. Σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων το ταχύπλοο από μεθαύριο 18/5/11, θα ξεκινήσει δρομολόγια από Ηράκλειο για Σαντορίνη.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/mega%20jet.jpg




    ΑΝΕΚ LINES PDF Εκτύπωση Email

    Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης Α.Ε. (ΑΝΕΚ) ανακοινώνει τα αποτελέσματα της τριμηνιαίας περιόδου από 1 Ιανουαρίου έως 31 Μαρτίου 2011 βάσει των Διεθνών Προτύπων Χρηματοοικονομικής Αναφοράς (ΔΠΧΑ): Περισσότερα εδώ.

    Επίσης, στο 23,16% από 32,5% υποχώρησε η συμμετοχή της Sea Star Capital στο μετοχικό κεφάλαιο της ΑΝΕΚ LINES. Περισσότερα εδώ.

    alt




    ΛΑΤΩ PDF Εκτύπωση Email

    Στις 14:00΄έφτασε έξω από το λιμάνι της Σύρου το επιβατηγό  οχηματαγωγό της ΑΝΕΚ ,  Λατώ. Μισή ώρα αργότερα το προσέγγισαν τα ρυμουλκά του  Νεωρίου, επιβιβάστηκε ο πλοηγός και το οδήγησε στην μεγάλη δεξαμενή του ναυπηγείου ''Βιολαντώ  Γουλανδρή '' προκειμένου να πραγματοποιήσει τον ετήσιο  δεξαμενισμό του.

    alt

    alt

    Κείμενο-φωτογραφίες, Χριστίνα Δρ., Ερμούπολη-Σύρος.




    ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ-AQUA MARIA PDF Εκτύπωση Email

    16/5/2011
    Ακινησία Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ - Τροποποίηση δρομολογίων Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA

    Σας ενημερώνουμε ότι το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ δεν θα εκτελέσει δρομολόγια από 16/05/2011 έως 05/06/2011, λόγω ετήσιας ακινησίας.
    Για το ίδιο διάστημα, το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA θα εκτελεί τροποποιημένα δρομολόγια όπως φαίνονται στον κάτωθι πίνακα: Περισσότερα εδώ.

    alt




    ΓΝΩΜΟΔΟΤΗΣΗ Σ.Α.Σ. PDF Εκτύπωση Email

    Από την αρμόδια Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών του Υπουργείου, ανακοινώνεται ότι γνωμοδότηση του Συμβουλίου Ακτοπλοϊκών Συγκοινωνιών, για τα θέματα που συζητήθηκαν στη συνεδρίαση της Πέμπτης 12-05-2011, η οποία έλαβε χώρα στο κτίριο της Ακτής Βασιλειάδη, έχει αναρτηθεί στην κεντρική ιστοσελίδα του Υπουργείου. Περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/yen.jpg





    Σάββατο 14 Μάιος 2011

    ΑΡΚΑΔΙ PDF Εκτύπωση Email

    Mε την ευκαιρία της αυριανής ΠΑΝΡΕΘΕΜΝΙΩΤΙΚΗΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΗΣ,  στο κλειστό γυμναστήριο ΜΕΛΙΝΑ ΜΕΡΚΟΥΡΗ, στις 11:30 το πρωί, με θέμα  την ενημέρωση των φορέων και των πολιτών του Ρεθύμνου, για συγκεκριμένη πρόταση αγοράς του πλοίου «ΑΡΚΑΔΙ», να δούμε μια σύντομη ιστορική αναδρομή του πλοίου, μέσα από το αρχείο της CRETAN FERRIES. Το ΑΡΚΑΔΙ κατασκευάστηκε το 1983, στα Ναυπηγεία Κochi Juko της Ιαπωνίας. Πρώτο του όνομα το BIZAN MARU. Η CRETAN FERRIES το αγόρασε και το έφερε στην Ελλάδα το 1988. Με τον ερχομό του στο Πέραμα ακολούθησε εκτεταμένη μετασκευή, η οποία ολοκληρώθηκε ένα χρόνο μετά την αγορά του. Το 1989 ξεκινάει δρομολόγια στην γραμμή Πειραιάς-Ρέθυμνο την οποία και υπηρετεί μαζί με το ΠΡΕΒΕΛΗΣ μέχρι τις 16/6/2002 οπότε και πωλείται στην ARAB BRIDGE MARITIME Co, Ιορδανικών συμφερόντων και μετονομάζεται σε PELLA. Να σημειώσουμε εδώ, ότι το ΑΡΚΑΔΙ το 2000 πέρασε στο ιδιοκτησιακό καθεστώς της ANEK LINES στην οποία παρέμεινε μέχρι και την πώληση του. Το ΑΡΚΑΔΙ κινείται από 2 μηχανές PIELSTICK, συνολικής ισχύος 7400 ίππων, οι οποίες του προσδίδουν και την μέγιστη ταχύτητα των 16 κόμβων. Το μήκος του αγγίζει τα 125 μέτρα ενώ το πλάτος του τα 21 μέτρα .Το βύθισμα του δεν ξεπερνάει τα 5 μέτρα. Όσον αφορά τη μεταφορική του ικανότητα αυτή υπολογίζεται σε 550 μέτρα γκαράζ, 7οο επιβάτες το χειμώνα και 1400 επιβάτες το καλοκαίρι.O τελευταίος πλοίαρχος του ΑΡΚΑΔΙ, όσο αυτό ήταν στην Ελλάδα, ήταν ο cpt Mπάμπης Πετράς ενώ πολλά χρόνια στο πλοίο ήταν ο cpt Σωκράτης Καφετζόπουλος, ο οποίος και το έφερε από την Ιαπωνία.

    alt

    photo Facta

    Τα τεχνικά στοιχεία που παραθέτουμε ενδέχεται να έχουν αλλάξει κατά την παραμονή του στην Ιορδανία.




    ΟΛΥΜΠΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Λίγο πριν τις 15:00 το μεσημέρι, άφησε την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, το ΟΛΥΜΠΟΣ, της NEL LINES, με προορισμό την Ηγουμενίτσα, απ οπου θα επανέλθει στα δρομολόγια του, στην γραμμή Ηγουμενίτσα-Κέρκυρα-Μπάρι, στις 24/5/11.

    alt




    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ Ι PDF Εκτύπωση Email

    Άφησε τον νέο μόλο Δραπετσώνας το Αίολος Κεντέρης Ι και αυτή την ώρα το ταχύπλοο της  NEL LINES πάει για το Αμπελάκι Σαλαμίνος.

    alt





    Παρασκευή 13 Μάιος 2011

    ΠΡΕΒΕΛΗΣ PDF Εκτύπωση Email

                                                                 ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ ΚΟΙΝΟΥ

     Η ΑNEΚ- ΑΙΓΑΙΟΝ  ΠΕΛΑΓΟΣ ΘΜΝΕ, ενημερώνει το επιβατηγό κοινό ότι λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών , το Ε/Γ -Ο/Γ ''ΠΡΕΒΕΛΗΣ''  αναμένεται να καταπλεύσει στον λιμένα ΠΕΙΡΑΙΑ με πεντάωρη καθυστέρηση  με συνέπεια το επόμενο δρομολόγιο να διαμορφωθεί ως ακολούθως :

    ΣΑΒΒΑΤΟ 14-5-2011 ΠΕΙΡΑΙΑΣ (Αναχώρηση 05 00)- ΜΗΛΟΣ (ΑΦ 09:45-ΑΝ10:00) -ΘΗΡΑ (ΑΦ 13:30-ΑΝ 13:50) -ΑΝΑΦΗ (ΑΦ.15:10-ΑΝ 15:20)-ΗΡΑΚΛΕΙΟ (ΑΦ19:10-ΑΝ19:30)-ΣΗΤΕΙΑ (ΑΦ 22:20-ΑΝ 22:35) -ΚΑΣΟΣ (ΑΦ 01:05 ΚΥΡΙΑΚΗ 15-5-2011-ΑΝ 01:20)-ΠΗΓΑΔΙΑ (ΑΦ 02:45-ΑΝ 03:15)-ΡΟΔΟΣ (ΑΦ 08:00).

    Η  ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΕΚ

    alt

     




    ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Γύρω στις 8:30 το πρωί, άφησε την δεξαμενή της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης του Πέράματος, το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ, για να δέσει λίγη ώρα αργότερα στην ακτή Βασιλειάδη, απ όπου θα ξεκινήσει σήμερα πάλι τα δρομολόγια του, για Χίο και Μυτιλήνη.

    alt





    Πέμπτη 12 Μάιος 2011

    ΑΡΙΑΔΝΗ PDF Εκτύπωση Email

    Όπως σας είχαμε ενημερώσει με σχετικό Post, την Δευτέρα, πριν από λίγα λεπτά, αναχώρησε από το Πέραμα για το μακρινό Οράν, με 42 άτομα πλήρωμα, η ΑΡΙΑΔΝΗ και με πλοίαρχο τελικά, τον cpt Σωτήρη Λεμονίδη. Εμείς να ευχηθούμε σε πλοίο και πλήρωμα, να χει καλά ταξίδια και ο Αγιος Νικόλαος να είναι πάντα μαζί τους.

    alt




    ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στις 15:00 το μεσημέρι, άφησε τον προλιμένα Πειραιά, το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, για να μεταβεί στα Ναυπηγεία Ελευσίνας οπου και θα δεξαμενιστεί.Το πλοίο σύμφωνα με το σύστημα κρατήσεων, από τις 16/5/11 εώς και τις 21/5/11, θα εκτελεί δρομολόγια στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά, στην θέση του ΛΑΤΩ.

    alt




    ΙΚΑΡΙΑ - ΦΟΥΡΝΟΙ PDF Εκτύπωση Email

    Με επιστολή τους στον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, κ. Διαμαντίδη, την αρμόδια Υφυπουργό, κ. Τσουρή και κοινοποίηση σε όλους τους αρμόδιους φορείς, οι Σύλλογοι Ικαριωτών & Φουρνιωτών της αττικής παροικίας, θέτουν με δυναμικό τρόπο το πρόβλημα ακτοπολοϊκής σύνδεσης που αντιμετωπίζουν τα νησιά μας και ζητούν άμεση λύση. Διαβάστε περισσότερα εδώ.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/nissos%20mykonos_005.jpg




    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ PDF Εκτύπωση Email

    Ολοκληρώθηκε λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, ο δεξαμενισμός του ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ, στα Ναυπηγεία Ελευσίνας κι αυτή την ώρα πλέει προς το λιμάνι του Λαυρίου, απ όπου αύριο το πρωί, θα ξεκινήσει πάλι τα δρομολόγια τους στις Κυκλάδες.

    alt




    MINOAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Όπως ενημερωθήκαμε πριν από λίγο, από την MINOAN LINES, είναι αληθής η πληροφορία που είχαμε από χθες το βράδυ, οτι η εταιρία αποσύρει την αίτηση της για ένταξη πλοίου και συγκεκριμένα του ΟΛΥΜΠΙΑ ΠΑΛΑΣ, στη γραμμή των Χανίων.Έτσι η MINOAN LINES παραμένει με τα δύο πλοία της, KNOSSOS PALACE και FESTOS PALACE, στην γραμμή του Ηρακλείου, χωρίς να ενδιαφέρεται προσωρινά για  κάποια άλλη εσωτερική γραμμή.

    alt




    CRETAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Σε τηλεφωνική επικοινωνία που είχαμε σήμερα το πρωί, με τον Πρόεδρο της CRETAN LINES, κ.Νικολούδη, μας επιβεβαίωσε τις ενέργειες που γίνονται για την αγορά του "ΑΡΚΑΔΙ", ενός πλοίου που βρίσκεται στις καρδιές όλων των Ρεθυμνιωτών. Μας επισήμανε, οτι υπάρχει μία κατ αρχήν συμφωνία με την ARAB MARITIME αλλά αυτό που τους καίει και είναι το πιο σημαντικό γι αυτούς, είναι η αγορά όσων περισσότερων μεριδίων, των 100 ευρώ, από τους φίλους και τους κατοίκους του Ρεθύμνου έτσι ωστε να συγκεντρωθεί το απαιτούμνεο ποσό για την προκαταβολή. Παρακάλεσε όλους τους Ρεθυμνιώτες να παρευρεθούν την Κυριακή στην συγκέντρωση που θα γίνει στο Κλειστό Γυμναστήριο έτσι ωστε όλοι μαζί να ενώσουν τις δυνάμεις τους για την επίτευξη του στόχου αυτού.

    alt

    Photo Facta




    BLUE STAR NAXOS PDF Εκτύπωση Email

    Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα, ενημερώθηκε η Λιμενική Αρχή Πάρου, από τον Πλοίαρχο του Ε/Γ-Ο/Γ «ΜΠΛΟΥ ΣΤΑΡ ΝΑΞΟΣ» Ν.Π. 11014, το οποίο εκτελούσε προγραμματισμένο δρομολόγιο από Πειραιά για λιμένες Πάρου-Νάξου-Δονούσας-Αιγιάλης, για περιστατικό αυτοτραυματισμού 30χρονου αλλοδαπού επιβάτη.
    Ο 30χρονος, μαζί με την 29χρονη συνοδό του, είχαν νωρίτερα καταληφθεί να διαπράττουν μικροκλοπές προσωπικών αντικειμένων μελών του πληρώματος και για το λόγο αυτό φυλάσσονταν σε χώρο του πλοίου ώστε να παραδοθούν στην Λιμενική Αρχή Πάρου.
    Μετά τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι της Πάρου, ο 30χρονος διεκομίσθη στο Κ.Υ.Πάρου για την παροχή πρώτων βοηθειών και στη συνέχεια μεταφέρθηκε με το ίδιο πλοίο στο Γ.Ν.Νάξου για περαιτέρω αντιμετώπιση.
    Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Πάρου.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/blue%20star%20naxos2_002.jpg





    Τετάρτη 11 Μάιος 2011

    NEL LINES PDF Εκτύπωση Email

    Στο πένθος έχει βυθιστεί η ελληνική ναυτική οικογένεια και ιδιαίτερα η οικογένεια της NEL LINES, μετά τον σημερινό θάνατο, του Α' Μηχανικού του ΜΥΤΙΛΗΝΗ, Μακρά Γεώργιου, κατά τον κατάπλου του πλοίου στο λιμάνι της Μυτιλήνης. Ο άτυχος ναυτικός με το που αισθανθηκε αδιαθεσία, αμέσως μεταφέρθηκε στο Νοσοκομείο της Μυτιλήνης αλλά ήδη ήταν αργά για τον άτυχο 48χρονο. Το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ εκφράζει τα συλλυπητήρια του στην οικογένεια του εκλιπόντος, ο οποίος "έπεσε" την ώρα του καθήκοντος.

    alt




    CRETAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Λίγες μόνο ώρες μετά την είδηση, οτι η CRETAN LINES ενδιαφέρεται για την αγορά πλοίου και την δρομολόγηση του στην γραμμή Πειραιάς-Ρέθυμνο, σημερινό δημοσίευμα του ΡΕΘΕΜΝΟΣ NEWS, έρχεται να ταράξει τα νερά και να φέρει στο προσκήνιο, το όνομα ενός πλοίου-θρύλου που δοξάστηκε στη συγκεκριμένη γραμμή και υπάρχει έντονο ενδιαφέρον γι αυτό, από τους Ρεθυμνιώτες.Έτσι το ΑΡΚΑΔΙ φαίνεται να είναι o διακαής πόθος των κατοίκων του Ρεθύμνου σύμφωνα και με δηλώσεις που έκανε ο Πρόεδρος της CRETAN FERRIES. To πλοίο αυτή τη χρονική στιγμή, είναι ιδιοκτησία της ARAB BRIDGE MARITIME CO, εταιρίας που αγόρασε πρόσφατα το AYLAH (ex. ΦΑΙΔΡΑ) και πραγματοποιεί δρομολόγια στην Ιορδανία. Ωστόσο ζωντανό παραμένει και το όνομα του STENA NAUTICA, που παρουσιάσαμε χθες, μέσα από σχετικό post μας, καθώς κανείς δεν γνωρίζει το ποσό που θα ζητήσει η Ιορδανική Ναυτιλιακή Εταιρεία για την πώληση του PERLA (ex.ΑΡΚΑΔΙ).

    alt

    photo Facta




    HELLENIC WIND PDF Εκτύπωση Email

    Στις 14:00 το μεσημέρι, άφησε το κεντρικό λιμάνι του Πειραιά, το HELLENIC WIND, προκειμένου να εκτελέσει ένα σύντομο δοκιμαστικό στο Σαρωνικό. Λίγο μετά τις 15:00 και αφού ολοκληρώθηκε το δοκιμαστικό, αναχώρησε με προορισμό τις Αζόρες, οπου και θα συναντήσει το ομόσταυλο ΕΞΠΡΕΣ ΣΑΝΤΟΡΙΝΗ, για να πραγματοποιήσουν μαζί δρομολόγια, για λογαριασμό της ATLANTICOLINE.

    alt




    ΜΥΤΙΛΗΝΗ PDF Εκτύπωση Email
    11/5/2011
    Αναχώρηση Ε/Γ-Ο/Γ ΜΥΤΙΛΗΝΗ

    Σας ενημερώνουμε ότι λόγω της Πανελλαδικής απεργίας σήμερα Τετάρτη 11/05/2011 το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα αναχωρήσει μετά τη λήξη της, από Μυτιλήνη στις 23:59 για το δρομολόγιο της Τετάρτης προς Χίο - Πειραιά.
    Το δρομολόγιο του πλοίου διαμορφώνεται ως εξής:

    ΤΕΤΑΡΤΗ 11/05: ΜΥΤΙΛΗΝΗ (αν 23:59)
    ΠΕΜΠΤΗ 12/05: ΧΙΟΣ (αφ 03:00 αν 04:00) - ΠΕΙΡΑΙΑΣ (αφ 12:15)

    Γραφείο Τύπου NEL Lines

    alt




    ANEK LINES PDF Εκτύπωση Email

    Η Ανώνυμη Ναυτιλιακή Εταιρεία Κρήτης, ΑΝΕΚ Α.Ε, ανακοινώνει στο  επιβατικό  κοινό   ότι λόγω της 24 ωρης απεργίας της Π.Ν.Ο σήμερα Τετάρτη 11/5/2011 τα πλοία της εταιρείας  θα αναχωρήσουν από το λιμάνι του Πειραιά μετά τη λήξη της απεργίας. Ειδικά για το πλοίο Ε/Γ - Ο/Γ ΠΡΕΒΕΛΗΣ η αναχώρηση θα πραγματοποιηθεί με  4 ωρη καθυστέρηση και οι αφιξοαναχωρήσεις στα λιμάνια Σαντορίνη, Ανάφη, Κάσο , Κάρπαθο, Διαφάνι, Χάλκη Ρόδο θα μετατεθούν ομοίως.

    Η  ΔΙΟΙΚΗΣΗ ΤΗΣ ΑΝΕΚ

    alt




    CRUISE OLYMPIA PDF Εκτύπωση Email

    Βραδινές ώρες χθες, κατά την φόρτωση του Ε/Γ-Ο/Γ «CRUISE OLYMPIA» σημαίας Ιταλίας στο λιμάνι της Ηγουμενίτσας προερχόμενο από Πάτρα με τελικό προορισμό την Ανκόνα, δημιουργήθηκαν διαπληκτισμοί από μέλη της Π.Ν.Ο και του ΠΑΜΕ, με οδηγούς φορτηγών οχημάτων.
    Τα μέλη της Π.Ν.Ο και του ΠΑΜΕ προφασιζόμενα την έναρξη της 24ωρης απεργίας συγκεντρώθηκαν στους καταπέλτες παρεμποδίζοντας τη φόρτωση του πλοίου, με αποτέλεσμα να προκληθούν μικρής έκτασης επεισόδια, χωρίς όμως να επεκταθούν, λόγω της έγκαιρης παρέμβασης των στελεχών της Λιμενικής Αρχής.
    Πρώτες πρωινές ώρες σήμερα και ύστερα από διαβουλεύσεις, τα μέλη της Π.Ν.Ο. καιτου ΠΑΜΕ αποχώρησαν και η φόρτωση του «CRUISE OLYMPIA» συνεχίστηκε κανονικά, ενώ το πλοίο απέπλευσε στις 02:14, με καθυστέρηση μίας ώρας περίπου.
    Προανάκριση διενεργείται από τη Λιμενική Αρχή Ηγουμενίτσας.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/cruise%20olympia9.jpg





    Τρίτη 10 Μάιος 2011

    ΛΑΤΩ PDF Εκτύπωση Email

    Λίγη ώρα μετά την αναχώρηση του, από το λιμάνι του Πειραιά, για το λιμάνι της Σούδας, το "Λατώ", ενημέρωσε το Πειραιάς Traffic και τον Πρώτο Λιμενικό Σταθμό Πειραιά, οτι πρέπει να επιστρέψει στο λιμάνι του Πειραιά, λόγω έκτακτου περιστατικού με επιβάτη του πλοίου, ο οποίος χρήζει άμεσης ιατρικής βοήθειας.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/lato_005.jpg




    NEL LINES PDF Εκτύπωση Email
    10/5/2011
    Δρομολόγια E/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA, Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ, Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ μετά την απεργία.
    alt
    Σας ενημερώνουμε ότι λόγω της Πανελλαδικής απεργίας αύριο 11/05/2011 το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA MARIA θα αναχωρήσει μετά τη λήξη της απεργίας από Λαύριο στις 23:59 για το δρομολόγιο της Τετάρτης.
    Το δρομολόγιο διαμορφώνεται ως εξής:
    ΤΕΤΑΡΤΗ 11/05: ΛΑΥΡΙΟ (αφ 23:59)
    ΠΕΜΠΤΗ 12/05: ΑΓ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ (αφ 07:55 αν 08:25) - ΛΗΜΝΟΣ (αφ 09:50 αν 11:30) - ΚΑΒΑΛΑ (αφ 16:00 αν 19:00) - ΛΗΜΝΟΣ (αφ 23:40)
    ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/05: ΛΗΜΝΟΣ (αν 01:00) - ΑΓ. ΕΥΣΤΡΑΤΙΟΣ (αφ 02:20 αν 02:40) - ΛΑΥΡΙΟ (αφ 10:35)


    Το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΠΑΝΑΓΙΑ ΘΑΛΑΣΣΙΝΗ θα αναχωρήσει αύριο Τετάρτη στις 23:59 από Λαύριο για Ψαρά - Μεστά.
    Το δρομολόγιο του πλοίου διαμορφώνεται ως εξής:

    ΤΕΤΑΡΤΗ 11/05: ΛΑΥΡΙΟ (αν 23:59)
    ΠΕΜΠΤΗ 12/05: ΨΑΡΑ (αφ 05:00 αν 05:15) - ΜΕΣΤΑ (αφ 06:30) 


    Το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ θα αναχωρήσει την Παρασκευή από Λαύριο στις 11:30 για Κέα - Κύθνο - Σύρο και έπειτα από Σύρο στις 16:00 για Τήνο - Άνδρο και επιστροφή.
    Το δρομολόγιο του πλοίου διαμορφώνεται ως εξής:

    ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ 13/04: ΛΑΥΡΙΟ (αν 11:30) - ΚΕΑ (αφ 12:10 αν 12:30) - ΚΥΘΝΟΣ (αφ 13:30 αν 13:50) - ΣΥΡΟΣ (αφ 15:30 αν 16:00) - ΤΗΝΟΣ (αφ 16:40 αν 17:00) - ΑΝΔΡΟΣ (αφ 18:30 αν 18:50) - ΤΗΝΟΣ (αφ 20:20 αν 20:40) - ΣΥΡΟΣ (αφ 21:20)

    Γραφείο Τύπου NEL Lines




    Ο.Λ.Π Α.Ε PDF Εκτύπωση Email

    Επαναληπτικό ανοικτό πλειοδοτικό διαγωνισμό, με σφραγισμένες προσφορές για την εκποίηση και απομάκρυνση εκτός Λιμένος Πειραιά, προκήρυξε ο ΟΛΠ Α.Ε. Που αφορά τα πλοία, ΔΗΜΗΤΡΟΥΛΑ(1.021.600), ΜΙΛΕΝΑ(765.600,00)  , NTAΛΙΑΝΑ(766.000,00),  ΑΝΘΗ ΜΑΡΙΝΑ(1.702.400,00), ΡΟΜΙΛΝΤΑ(783.200,00)  , ΡΟΔΑΝΘΗ (1.106.400,00)  και MAΡΙΝΑ(1.047.200). Οι προσφορές, αν υπάρξουν, θα ανοιχτούν στις, 31/5, 1/6, 2/6, και 3/6/2011.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΕΕΝ PDF Εκτύπωση Email

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/een.jpg

    Στο χθεσινό δελτίο τύπου κομψά αναφέραμε για ύποπτα παιχνίδια που παίζονται μεταξύ ΥΘΥΝΑΛ-ΠΝΟ και ΣΕΕΝ καταλήγοντας στο « .. Η ανακοίνωση της ΠΝΟ έρχεται να επιβεβαιώσει τα παραπάνω, καθώς και να αποκαλύψει με τις συνδικαλιστικές (τάχα μου...) ενέργειες που θα αναλάβει, να αποκαλύψει τα συμφέροντα που κρύβονται από πίσω....».

    Είναι πρόδηλο ότι η ΠΝΟ έχει υποκαταστήσει το ΥΘΥΝΑΛ και το ΥΠΡΟΠΟ και εφαρμόζει την πολιτική της καταστρατηγώντας κάθε έννοια νόμου αφού με αδιαφανείς διαδικασίες καθορίζει συνθέσεις πληρώματος πλοίων υπό ευρωπαϊκή σημαία σε πλόες εξωτερικού, επιβάλλοντας κατά το δοκούν της, την ναυτολόγηση σε κάποια πλοία, «τόσους»  Έλληνες σε άλλο πλοίο «λιγότερους» και σε άλλο «περισσότερους».

    Το επίσημο κράτος με την ένοχη σιωπή του απλά εγκρίνει τις πράξεις «συνδικαλιστικής δράσης σε βάρος πλοίων» με ευρωπαϊκή σημαία.

    Παιχνίδια dumping που επιβάλλονται, μέσω της ΠΝΟ, από κάποιες εταιρείες που  δραστηριοποιούνται στην γραμμή της Αδριατικής θα φέρουν μόνο καταστροφή των εταιρειών ελληνικού εφοπλισμού, μη εφαρμογή των διεθνών νόμων και καταδίκη της Ελληνικής πολιτείας από την Ευρωπαϊκή δικαιοσύνη, ενώ οι ξένοι πλοιοκτήτες δεν θα ξαναναυλώσουν σε Έλληνες εφοπλιστές πλοία τους.

    Ας διαβάσει ο κ. ΥΘΥΝΑΛ τις ανακοινώσεις της Ενώσεώς μας, ας προβληματιστεί γιατί θα κατηγορηθεί ως συνένοχος στα παιχνίδια που παίζονται εις βάρος της Ελληνικής πλοιοκτησίας και εφοπλισμού υπέρ ψηφοθηρικών κοντόφθαλμων μέτρων.

    ΕΕΝ




    CRETAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Σύμφωνα με το Σαββατιάτικο άρθρο των Ρεθεμνιώτικων Νέων, σε αγορά πλοίου, που θα δρομολογηθεί στη γραμμή Πειραιάς-Ρέθυμνο, προσανατολίζεται η CRETAN LINES. Στο άρθρο αυτό, ο Πρόεδρος της CRETAN LINES, κ.Νικολούδης δεν διευκρινίζει επακριβώς το όνομα του πλοίου που σκέφτεται ν' αγοράσει η εταιρεία αλλά σύμφωνα με πληροφορίες που φτάνουν στο ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ, πρόκειται για το STENA NAUTICA. Οι διαπραγματεύσεις για την αγορά του πλοίου βρίσκονται σε πολύ καλό δρόμο αλλά αυτό που καθυστερεί την ολοκλήρωση της αγοράς είναι η έλλειψη του χρηματικού ποσού των 2.200.000 ευρώ που απαιτούνται σαν προκαταβολή.

    alt

    Photo: Facta




    MINOAN LINES PDF Εκτύπωση Email

    Η MINOAN LINES γνωστοποιεί στο επιβατικό κοινό ότι λόγω της εξαγγελθείσας 24ωρης απεργίας της Π.Ν.Ο., την Τετάρτη 11 Μαΐου 2011, τα πλοία της εταιρείας θα αναχωρήσουν από τα λιμάνια του Πειραιά, του Ηρακλείου και της Πάτρας, εκτελώντας τα προγραμματισμένα δρομολόγιά τους αμέσως μετά τη λήξη της απεργίας ως ακολούθως:

    alt

     

    • ΗΡΑΚΛΕΙΟΠΕΙΡΑΙΑΣ (H/S/F FESTOS PALACE)        

    Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 22:00 από το λιμάνι του Ηρακλείου

    • ΠΕΙΡΑΙΑΣ – ΗΡΑΚΛΕΙΟ (H/S/F KNOSSOS PALACE)

    Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 24:00 από το λιμάνι του Πειραιά αμέσως μετά τη λήξη της απεργίας

    • ΠΑΤΡΑ – ΚΕΡΓΚΥΡΑ - ΗΓΟΥΜΕΝΙΤΣΑ – ΒΕΝΕΤΙΑ (H/S/F EUROPA PALACE)       

    Το πλοίο θα αναχωρήσει στις 24:00 από το λιμάνι της Πάτρας

    Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλούνται οι κύριοι επιβάτες να απευθύνονται στον ταξιδιωτικό τους πράκτορα ή στα Κεντρικά Γραφεία της MINOAN LINES, μέσω των Πανελλαδικών αριθμών 801-11-75000 (από σταθερό τηλέφωνο) & 18175 (από σταθερό ή κινητό τηλέφωνο).

    Από το Γραφείο Τύπου

    της MINOAN LINES

    Ηράκλειο, 10 Μαΐου 2011




    ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος, ανεβαίνει αυτή την ώρα, το ΝΗΣΟΣ ΧΙΟΣ, προκειμένου να πραγματοπoιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του, όπως σας είχαμε ενημερώσει και με παλαιότερο Post.

    alt





    Δευτέρα 09 Μάιος 2011

    ROPAX 1 PDF Εκτύπωση Email

    Λίγο μετά τις 3 το μεσημέρι, αναχώρησε από το λιμάνι της Κορίνθου, το ROPAX 1, με προορισμό τα Ναυπηγεία Ελευσίνας, οπου και θα πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του.Το πλοίο κατά τη διάρκεια της ακινησίας του, πρόκειται να αλλάξει και το όνομα του,το οποίο θα είναι το ΗΡΑΚΛΗΣ.

    alt




    ΑΡΙΑΔΝΗ PDF Εκτύπωση Email

    Οι τελευταίες πληροφορίες που έρχονται από την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, φέρνουν την ΑΡΙΑΔΝΗ, ν αναχωρεί από τον Πειραιά, την Πέμπτη 12/5/11. Οι εργασίες που επικεντρώνονται στην ενίσχυση του ξενοδοχειακού και των συνθηκών υγιεινής ολοκληρώνονται κι έτσι το πλοίο με καπετάνιο τον cpt Στέλιο Καρβέλη, είναι πανέτοιμο ν αναχωρήσει σε 3 ημέρες, για την ναύλωση του στην ALGERIE FERRIES.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ε.Ε.Ν. PDF Εκτύπωση Email

    alt

    Η Ένωση Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ) με έκπληξη πληροφορήθηκε ότι ο Υπουργός ΘΥΝΑΛ  κος Διαμαντίδης Ιωάννης κύρωσε την υπογραφείσα μεταξύ ΣΕΕΝ και ΠΝΟ Συλλογική Σύμβαση Εργασίας, πληρωμάτων ακτοπλοϊκών πλοίων για τα έτη 2010 -2011 και ήδη την προωθεί προς δημοσίευση σε ΦΕΚ. 

    Όταν ολόκληρος ο Ελληνικός λαός βιώνει τη μείωση μισθών και συντάξεων σε ποσοστό μέχρι και 30%, η αναδρομική αύξηση των μισθών των ναυτικών της ακτοπλοΐας συνολικού ύψους περίπου 3% μόνο ως προκλητική για το κοινό περί δικαίου αίσθημα μπορεί να χαρακτηρισθεί. 

    Τα πολιτικά παιχνίδια μεταξύ ΥΘΥΝΑΛ – ΠΝΟ και του μη αντιπροσωπευτικού ΣΕΕΝ, είναι όχι μόνο επικίνδυνα αλλά και ύποπτα. Αυτονόητο είναι, ότι η μειοψηφία του 10% είναι αδύνατο να επιβάλει αυτό που αυθαίρετα συμφώνησε, στην πλειοψηφία του 90%, και συνεπώς η υλοποίηση της ΣΣΕ θα παραμείνει ένα ανενεργό έγγραφο. 

     Η κύρωση της ΣΣΕ έρχεται να δυναμιτίσει το καλό κλίμα που προ ολίγων ημερών δημιουργήθηκε από την εξαγγελία του κ. Πρωθυπουργού για μείωση των μη ανταποδοτικών κρατήσεων του ακτοπλοϊκού εισιτηρίου από 7,35% έως 12% προς όφελος του επιβάτη, όταν με την απλόχερη αύξηση των μισθών των ναυτικών καλούνται οι ναυτιλιακές επιχειρήσεις με ζημίες το 2010 πάνω από 300 εκατομμύρια ευρώ (και με χειρότερες προβλέψεις για το 2011 ) να καταβάλουν άμεσα και αναδρομικά αυξήσεις της τάξεως του 3,5% (μισθοί, επιδόματα, δώρα και εισφορές ΝΑΤ), καθιστώντας την ακτοπλοΐα μη ανταγωνιστική και οδηγώντας αυτήν σε βραδύ θάνατο όπως έγινε με την Ελληνική κρουαζιέρα. 

    Η ανακοίνωση της ΠΝΟ έρχεται να επιβεβαιώσει τα παραπάνω, καθώς και να αποκαλύψει με τις συνδικαλιστικές (τάχα μου...) ενέργειες που θα αναλάβει, να αποκαλύψει τα συμφέροντα που κρύβονται από πίσω....

     Ο νησιώτης κάτοικος, ο ταξιδιώτης, ο τουρίστας και ο νησιώτης επιχειρηματίας, ο Έλληνας, αντί κοροϊδίας, αξίζουν περισσότερο σεβασμό, ειλικρίνεια και στήριξη και αυτό νομίζουμε ότι ήταν το μήνυμα και το νόημα της παρουσίας του κ. Πρωθυπουργού στο Μεγανήσι, στο συνέδριο του Δικτύου Μικρών Νησιών. Εκτός εάν ο κ. Διαμαντίδης έχει αυτόνομη οικονομική και αυτόνομη ναυτιλιακή πολιτική. 




    ΑΛΚΥΟΝΗ PDF Εκτύπωση Email

    Σας ενημερώνουμε ότι τα δρομολόγια της Δευτέρας 09/05, Τρίτης 10/05, Τετάρτης 11/05 και Πέμπτης 12/05 του πλοίου της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΛΚΥΟΝΗ από Βόλο για Σκιάθο - Σκόπελο - Αλόννησο και επιστροφή, θα παραμείνουν ανεκτέλεστα.

    alt





    Κυριακή 08 Μάιος 2011

    ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην μεγάλη πέτρινη δεξαμενή του Βασιλειάδη ,θα μπει αύριο και για 4 ημέρες το ΕΞΠΡΕΣ ΠΗΓΑΣΟΣ, πραγματοποιώντας τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Το πλοίο σύμφωνα με το προγραμματισμό της HELLENIC SEAWAYS, φέτος από τις 9/6/11 εώς και τις 4/9/11, θα αναχωρεί καθημερινά στις 9:30 το πρωί, από το λιμάνι του Άγιου Κωνσταντίνου για Σκιάθο, Σκόπελο και Αλόννησο.

    alt




    ΓΡΑΜΜΗ ΠΕΙΡΑΙΑΣ-ΧΙΟΣ-ΜΥΤΙΛΗΝΗ PDF Εκτύπωση Email

    Με ένα πλοίο θα εξυπηρετείται το χρονικό διάστημα 10/5-12/5, η γραμμή Πειραιάς-Χίος-Μυτιλήνη αφού μετά την προγραμματισμένη ακινήσία του EUROPEAN EXPRESS, εκτός δρομολογίων θα βγεί και το NHΣΟΣ ΧΙΟΣ, για να πραγματοποίησει τον ετήσιο δεξαμενισμό του, στην μεγάλη δεξαμενή του Περάματος. Έτσι το ΜΥΤΙΛΗΝΗ θα είναι αυτό, που θα κληθεί να σηκώσει το μεταφορικό έργο της παραπάνω γραμμής, συνεχίζοντας να εκτελεί καθημερινά, τροποποιημένα δρομολόγια, προς εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού.

     alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/mytilene-nissos%20chios.jpg




    ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Ρότα για την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, έχει βάλει εδώ και 3 ώρες, το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ,το οποίο το τελευταίο χρονικό διάστημα, βρισκόταν δεμένο στο λιμάνι της Σούδας. Το πλοίο τις επόμενες ημέρες, αναμένεται να πάρει προσωρινά τη θέση του ΛΑΤΩ, στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά, μέχρι αυτό να ολοκληρώσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του. Αμέσως μετά, το ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ ΒΕΝΙΖΕΛΟΣ, όπως κάθε χρόνο, θ'αναχωρήσει για την ετήσια καλοκαιρινή ναύλωση του στην TUNISIA FERRIES.

    alt





    Σάββατο 07 Μάιος 2011

    ALEXANDRA G - FESTOS PALACE PDF Εκτύπωση Email

    Απογευματινές ώρες χθες, το Α΄ Λιμενικό τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά, ενημερώθηκε για επαφή πλοίων εντός του λιμένα.Συγκεκριμένα, το Δ/Ξ-Π/Φ «ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΤΖΙ» Ν.Π. 11647, κατά την διάρκεια χειρισμών για την έξοδό του από το λιμάνι, στην περιοχή Αγίου Διονυσίου, ήρθε σε επαφή με την πρύμνη αριστερά του Ε/Γ-Ο/Γ «ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΛΑΣ» Ν. Ηρακλείου 33, προκαλώντας του αποχρωματισμούς και στη συνέχεια προσέδεσε ασφαλώς στον προβλήτα μπροστά από αυτό.Από την Λιμενική Αρχή απαγορεύτηκε ο απόπλους και των δυο πλοίων, ο οποίος επετράπη μετά την προσκόμιση βεβαιωτικού διατήρησης κλάσης από τον Νηογνώμονα που παρακολουθεί το Ε/Γ-Ο/Γ «ΦΑΙΣΤΟΣ ΠΑΛΛΑΣ» και διαπίστωσης της αξιοπλοΐας του Δ/Ξ-Π/Φ «ΑΛΕΞΑΝΔΡΑ ΤΖΙ» από το Τμήμα Επιθεώρησης Πλοίων.Από το συμβάν δεν αναφέρθηκε τραυματισμός, εισροή υδάτων ή ρύπανση του θαλασσίου περιβάλλοντος.Προανάκριση διενεργείται από το Α΄ Λιμενικό Τμήμα του Κεντρικού Λιμεναρχείου Πειραιά.

    alt




    ΟΛΥΜΠΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, βρίσκεται από χθες το βράδυ, το ΟΛΥΜΠΟΣ, της NEL LINES, προερχόμενο από το Νεώριο της Σύρου οπου και πραγματοποίησε τον ετήσιο δεξαμενισμό του.Το πλοίο το χρονικό διάστημα κατά το οποίο θα παραμείνει στο Πέραμα, θα συνεχίσει την ετήσια ακινησία του και στις 24/5/11, θα ξεκινήσει πάλι τα δρομολόγια του, στη γραμμή Ηγουμενίτσα-Μπάρι.

    alt

    Photo Kostis





    Παρασκευή 06 Μάιος 2011

    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Π.Ν.Ο. PDF Εκτύπωση Email

    Η Διοίκηση της ΠΝΟ απεφάσισε την πραγματοποίηση την Τετάρτη 11 Μαΐου 2011 24ωρης Πανελλαδικής απεργίας των πληρωμάτων σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, συμμετέχοντας έτσι στην Γενική απεργία που εξήγγειλε η ΓΣΕΕ.Η απεργία μας θα διαρκέσει από την αρχή μέχρι την λήξη του 24ωρου δηλαδή από ώρα 00.01 μέχρι 24.00. Περισσότερα εδώ.

    alt




    HELLENIC WIND PDF Εκτύπωση Email

    Λίγο μετά τις 12 το μεσημέρι, άφησε την Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος, το HELLENIC WIND, για να πραγματοποιήσει δοκιμαστικό στον Σαρωνικό. Να θυμίσουμε, οτι το ταχύπλοο, τις επόμενες ημέρες, θ' αφήσει την Ελλάδα για τις Αζόρες, οπου και θα πραγματοποιήσει την καλοκαιρινή ναύλωση του, για λογαριασμό της ATLANTICOLINE.

    alt

    Photo Kostis




    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ PDF Εκτύπωση Email

    Στην δεξαμενή των Ναυπηγείων Ελευσίνας, ανέβηκε πριν από λίγο, το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ, προκειμένου να εκτελέσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του.

    alt




    ΜΥΚΟΝΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Ολοκληρώθηκε πριν από λίγο, ο δεξαμενισμός του Ro/Ro ΜΥΚΟΝΟΣ, της NEL LINES, στην μεγάλη πέτρινη δεξαμενή Βασιλειάδη, στην οποία βρισκόταν από την Τρίτη 3/5/11.

    alt





    Πέμπτη 05 Μάιος 2011

    ΑΡΙΑΔΝΗ PDF Εκτύπωση Email

    Τις τελευταιες προετοιμασίες πριν φύγει για την ναύλωση της στην Αλγερία, πραγματοποιεί από χθες, η ΑΡΙΑΔΝΗ, της ANEK LINES. Το πλοίο βρίσκεται πλαγιοδετημένο στην Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη του Περάματος και ήδη στην τσιμινιέρα του, άρχισαν να βάφονται τα σινιάλα της ALGERIE FERRIES. Σύμφωνα με τον προγραμματισμό που έχει γίνει για το πλοίο, αυτό πρόκειται ν αναχωρήσει από το μεγάλο λιμάνι μέχρι τις 13/5/11.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ Ε.Ε.Ν. PDF Εκτύπωση Email

    Αριθ. Πρωτ. Φ 01.8/147                                                         Πειραιάς, 5-5-2011 

    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ 

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/een.jpg

    Το Δ.Σ. της ΕΕΝ κατά την σημερινή συνεδρίασή του ομόφωνα χαιρέτισε την απόφαση του κ. Πρωθυπουργού που ανακοινώθηκε στην Γενική Συνέλευση του ΣΕΤΕ και αφορούν στην κατάργηση μέρους των υπέρ τρίτων μη ανταποδοτικών κρατήσεων, που επιβαρύνουν το ακτοπλοϊκό εισιτήριο επιβατών και οχημάτων σε ποσοστό από 7,35% στην πλειονότητα των λιμένων και μέχρι 12% σε κάποια συγκεκριμένα  λιμάνια.Ως εκ τούτου ο απλός επιβάτης θα επωφεληθεί άμεσα από την ανάλογη μείωση που θα επέλθει της κατάργησης των οποιωνδήποτε  τελών με την έναρξη ισχύος του μέτρου.Αυτό το οποίο επί σειρά ετών διεκδικούσε η Ένωσή μας άρχισε επιτέλους να υλοποιείται, έστω την τελευταία στιγμή και ολίγον προ της ολοκληρωτικής κατάρρευσης της ακτοπλοϊκής οικογένειας.

    Αναμένουμε την άμεση υλοποίηση του ανακοινωθέντος μέτρου, αλλά και την ταχεία  συνέχιση του έργου του ΥΘΥΝΑΛ για πλήρη κατάργηση όλων των μη ανταποδοτικών υπέρ τρίτων κρατήσεων ως και την μείωση κάποιων ελάχιστα ανταποδοτικών όπως τα λιμενικά τέλη επιβατών και οχημάτων και του επιναύλου μόνο στις επιδοτούμενες γραμμές.Μόνο έτσι ο νησιώτης και ο τουρίστας θα δώσουν πνοή στην νησιωτική επιχειρηματικότητα και ζωή.  

    Η μη επίλυση όμως, των θεσμικών προβλημάτων, όπως αυτά έχουν αναφερθεί και λεπτομερώς επεξηγηθεί  εγγράφως από την Ένωσή μας, ή δια πανεπιστημιακών μελετών προς τους εκάστοτε Υπουργούς Ναυτιλίας, επιτείνει το μεγάλο πρόβλημα επιβίωσης της ακτοπλοΐας.Εάν, γεγονός που απευχόμεθα, καταρρεύσουν οι ακτοπλοϊκές συγκοινωνίες θα διακοπεί η εθνική συνοχή ηπειρωτικής και νησιωτικής Ελλάδος και θα πληγεί η νησιωτικότητα της Ελλάδος, ενώ για την νεκρανάσταση της θα απαιτηθεί ικανός χρόνος και επιπλέον οικονομική αιμορραγία των Ελλήνων  φορολογούμενων  ποσού 1,5 δις ευρώ ετησίως, έναντι υπηρεσιών που σήμερα παρέχονται από τις ακτοπλοϊκές επιχειρήσεις, δωρεάν για το κράτος.                                                                                                    




    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ PDF Εκτύπωση Email

    Στο ντοκ3, του λιμανιού του Πειραιά, έδεσε μετά τις 8 το πρωί, το ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ, ξεκινώντας έτσι την ετήσια ακινησία του, όπως ανακοίνωσε χθες, με Δελτίο Τύπου, η NEL LINES.

    alt




    ΧΡΟΝΙΑ ΠΟΛΛΑ PDF Εκτύπωση Email

    Να ευχηθούμε σήμερα, Χρόνια Πολλά, για την ονομαστική της εορτή, στην κα Ειρήνα Σίμου, Δ/ντρια Marketing, της ANEK LINES. Ότι καλύτερο με υγεία.

    alt





    Τετάρτη 04 Μάιος 2011

    ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ-AQUA JEWEL PDF Εκτύπωση Email

    Σας ενημερώνουμε ότι, από την Πέμπτη 05/05/2011 έως και την Τρίτη 11/05/2011, το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ ΤΧΠ ΑΙΟΛΟΣ ΚΕΝΤΕΡΗΣ ΙΙ δεν θα εκτελέσει δρομολόγια λόγω ετήσιας ακινησίας.Για το ίδιο διάστημα το πλοίο της εταιρείας μας Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL θα εκτελεί τροποποιημένα δρομολόγια όπως φαίνονται στον παρακάτω σύνδεσμο.

    alt

    Δρομολόγια Ε/Γ-Ο/Γ AQUA JEWEL από 05/05

    Την Πέμπτη 05/05 το πλοίο θα εκτελέσει το προγραμματισμένο του δρομολόγιο από Άνδρο για Τήνο - Σύρο - Κύθνο - Κέα - Λαύριο με άφιξη στο Λαύριο στις 14:25 και αναχώρηση στις 18:00 για το τροποποιημένο του δρομολόγιο.

    alt




    ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ AEGEAN SPEED LINES PDF Εκτύπωση Email

    ΓΛΥΦΆΔΑ, 4 Μαίου 2011 

    Η AEGEAN SPEEDLINES καλωσορίζει τη σημαντική πρωτοβουλία του ΥΘΥΝΑΛ, κ. Ι. Διαμαντίδη, για τις μειώσεις μη ανταποδοτικών τελών και κρατήσεων που επιβάλλονταν στα εισιτήρια της ακτοπλοΐας. Αυτή η πρωτοβουλία πραγματοποιείται σε μια κρίσιμη περίοδο για τον βαρύτατα πληγέντα κλάδο της ακτοπλοΐας.  Η αύξηση της τιμής των καυσίμων που επιβαρύνει ιδιαίτερα τα ταχύπλοα και η ταυτόχρονη μείωση της επιβατικής κίνησης, που οφείλεται στον περιορισμό του διαθέσιμου εισοδήματος των εν δυνάμει ταξιδιωτών, έχουν επιφέρει αυξανόμενες ζημιές στον κλάδο.

    alt

    Η AEGEAN SPEEDLINES, η οποία σταθερά έχει τους χαμηλότερους ναύλους στα ταχύπλοα σκάφη της στους προορισμούς που εξυπηρετεί, το 2010 απορρόφησε πλήρως την αύξηση του ΦΠΑ με πολύ σημαντικό κόστος ενώ επιπλέον, διατηρεί εκπτώσεις κοινωνικού χαρακτήρα όπως και εκπτώσεις για τους μόνιμους κατοίκους των νησιών.

    Η εταιρεία μας, ανταποκρινόμενη στην πρωτοβουλία του ΥΘΥΝΑΛ και λαμβάνοντας υπόψη τις εξελίξεις στις τιμές των καυσίμων, θα μελετήσει στο πλαίσιο των τρεχουσών συγκυριών την μεταφορά, με  τον προσφορότερο δυνατό τρόπο, οφέλους στην τελική τιμή εισιτηρίου για το επιβατικό κοινό. Έτσι, και ενόψει της θερινής περιόδου θα τονωθεί το τουριστικό ρεύμα προς τα νησιά ενώ παράλληλα, θα εξακολουθήσει να παρέχεται η δυνατότητα στους κατοίκους των νησιών μας για ποιοτική, ασφαλή και οικονομικά προσιτή συγκοινωνιακή κάλυψη.





    Τρίτη 03 Μάιος 2011

    ΜΕΙΩΣΗ ΤΗΣ ΤΙΜΗΣ ΤΩΝ ΑΚΤΟΠΛΟΙΚΩΝ ΕΙΣΙΤΗΡΙΩΝ PDF Εκτύπωση Email

    Μείωση της τιμής των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων με την κατάργηση φόρων «υπέρ τρίτων»

    Ο Υπουργός Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ.Γιάννης Διαμαντίδης μετά το τέλος των διαδοχικών συναντήσεων που είχε σήμερα με τις διοικήσεις των Ενώσεων της Επιβατηγού Ναυτιλίας προέβη στην εξής δήλωση:
    «Συμφωνήσαμε να μειωθεί η τιμή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων σε μια δύσκολη οικονομικά εποχή. Θέλω να ευχαριστήσω τους κοινωνικούς εταίρους που έδειξαν συναντίληψη σ' αυτές τις κρίσιμες εποχές που περνά η πατρίδα μας, αφού κοινός στόχος όλων μας είναι η βιώσιμη ανάπτυξη και η αύξηση του τουρισμού μας. Τα εισιτήρια θα είναι φθηνότερα στο ποσοστό που θα μειωθούν οι κρατήσεις υπέρ τρίτων που υπάρχουν σήμερα στα ακτοπλοϊκά εισιτήρια. Η κυβέρνηση με γνώμονα το δημόσιο συμφέρον των πολιτών, θα προχωρήσει αμέσως στην κατάργηση όλων αυτών των φόρων, που έρχονται από το παρελθόν και οι εταιρείες από την πλευρά τους δεσμεύονται ότι δεν θα καρπωθούν αυτή τη μείωση με ενδεχόμενες αυξήσεις στα εισιτήρια, ώστε φέτος όλοι να ταξιδέψουμε στα νησιά μας πιο φθηνά από κάθε άλληχρονιά. Ευχαριστώ πολύ».

    Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση με τον Υπουργό Θ.Υ.Ν.ΑΛ. κ.Γ.Διαμαντίδη,ο Γενικός Γραμματέας του Συνδέσμου Επιχειρήσεων Επιβατηγού Ναυτιλίας (ΣΕΕΝ) κ.Μιχ.Σακέλης μεταξύ άλλων τόνισε : «Η οποιαδήποτε μείωση γίνει στα εισιτήρια κατ' εμάς κρίνεται ευνοϊκά και δεσμευτήκαμε στον Υπουργό ότι θα κάνουμε και αντίστοιχες μειώσεις στην ονομαστική τιμή των εισιτηρίων δηλ. θα μειωθούν τα εισιτήρια ισόποσα με τις κρατήσεις υπέρ τρίτων οι οποίες θα μειωθούν, με κάποια ανησυχία όμως που έχουμε με τα πετρέλαια. Δηλώσαμε ότι δεν είναι δυνατόν να αντέξουμε άλλες αυξήσεις στα πετρέλαια. ʼAρα με την προϋπόθεση ότι τα πετρέλαια θα είναι στα σημερινά επίπεδα θα μειωθούν ισόποσα τα εισιτήρια».

    Στη συνέχεια ο Υπουργός συναντήθηκε με εκπροσώπους της Ένωσης Επιχειρήσεων Ναυτιλίας (ΕΕΝ) της οποίας ο Πρόεδρος της κ.Απ.Βεντούρης δήλωσε μεταξύ άλλων και τα εξής: «Ο Υπουργός μας ενημέρωσε για την πρόθεση που έχει, να μειωθούν οι κρατήσεις υπέρ τρίτων περίπου στο 10% κάτι που του είπαμε ότι είναι ένα πολύ θετικό μέτρο. Επιτέλους το Υπουργείο ακούει αυτά που χρόνια λέμε για τις
    κρατήσεις υπέρ τρίτων. Είπαμε ότι από τη στιγμή - και έτσι είναι λογικό - που μειώσει τις κρατήσεις, θα μειωθεί άμεσα και το εισιτήριο του επιβάτη. Είναι ένα πάρα πολύ θετικό μέτρο, δείχνει ότι αρχίζουν να μας ακούν. Βέβαια η ακτοπλοΐα είναι σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης όπως του είπαμε και χρειάζονται μέτρα και γρήγορα, θεσμικά μέτρα για να αποφύγουμε την καταστροφή της ακτοπλοΐας. ʼAρα θα πρέπει να παρθούν πιο γρήγορα τα θεσμικά μέτρα που ζητάμε εδώ και χρόνια. Είναι όμως θετικό, είναι πολύ θετικό ότι επιτέλους κάτι γίνεται μετά από όλα αυτά.
    Το ότι μας ακούσανε είναι ένα πράγμα πολύ θετικό και είναι υπέρ του Υπουργού ότι άκουσε αυτό που λέμε».

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/yen.jpg




    ΛΙΜΑΝΙ ΠΑΤΡΑΣ PDF Εκτύπωση Email

    Σύσκεψη στο Υ.Θ.Υ.Ν.ΑΛ. για το λιμάνι της Πάτρας
    Σε σύσκεψη σήμερα υπό τον Υπουργό Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας κ. Γιάννη Διαμαντίδη στο Υ.Θ.Υ.Ν.ΑΛ. στην οποία παραβρέθηκαν ο Δήμαρχος Πατρέων κ. Γ.Δημαράς, οι πρώην Δήμαρχοι Πάτρας κ.κ. Α.Καράβολας, Α.Φούρας και Ε.Φλωράτος καθώς και ο Πρόεδρος και ο Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΠΑ Α.Ε. κ.κ. Ζεπάτος και Πλατυκώστας αποφασίσθηκαν τα εξής:
    1. Την Παρασκευή 6 Μαΐου το Δ.Σ. του ΟΛΠΑ Α.Ε. θα συνεδριάσει για να συμφωνήσει με το περιεχόμενο του πρωτοκόλλου συνεργασίας που υπέγραψαν ο Πρόεδρος και ο Δ/νων Σύμβουλος του ΟΛΠΑ Α.Ε. και ο Δήμος Πατρέων στις 30 Οκτωβρίου 2010 και να εισηγηθεί στον κ. Υ.Θ.Υ.Ν.ΑΛ. να προβεί σε κάθε ενέργεια για την υλοποίηση του και την απόδοση του θαλασσίου μετώπου στους πολίτες της Πάτρας.
    2. Έκτος από τα έργα και λοιπές συμφωνίες απαραίτητες για τη λειτουργία του
    λιμένος, ο ΟΛΠΑ Α.Ε. δεν θα προχωρήσει σε δέσμευση τών υπό απόδοση χώρων με υποχρεώσεις προς τρίτους, χωρίς την σύμφωνη γνώμη του Δημοτικού Συμβουλίου Δήμου Πατρέων.
    3. Αποφασίσθηκε να συγκροτηθεί επιτροπή Νομικών με τη συμμετοχή του
    Υ.Θ.Υ.Ν.ΑΛ., του Δήμου Πατρέων και του ΟΛΠΑ Α.Ε., για εξέταση και εξειδίκευση των υπολειπόμενων νομικών διαδικασιών.

    alt




    ΕΚΤΟΣ Η Α.Ν.Ε.Σ PDF Εκτύπωση Email

    Με απόφαση της Υφυπουργού Θαλασσίων Υποθέσεων, Νήσων και Αλιείας, Ελπίδας Τσουρή, κηρύσσεται έκπτωτη η Ναυτιλιακή Εταιρία της Σύμης, με διακριτικό τίτλο «Α.Ν.Ε.Σ Α.Ε,» στην οποία είχε ανατεθεί η εξυπηρέτηση των δρομολογιακών γραμμών Ρόδου – Σύμης – Τήλου – Νισύρου – Κω, καθώς και της γραμμής Ρόδου – Μεγίστης, ενώ, επιβάλλονται, επίσης, οι νόμιμες κυρώσεις, σε βάρος της αναδόχου.

    alt

    Η απόφαση οφείλεται στο γεγονός ότι, η εταιρία δεν εκπλήρωσε, ως όφειλε, την υποχρέωσή της, για εμπρόθεσμη ανανέωση της εγγυητικής επιστολής καλής εκτέλεσης δρομολογίων, όπως προβλέπεται από τις συμβατικές υποχρεώσεις της, καθώς και στο ότι αθέτησε την υποχρέωσή της για πλήρη εκτέλεση των δρομολογίων, που είχε αναλάβει.Το κενό, που προκύπτει, θα καλυφθεί, προσωρινά, στο μέγιστο δυνατό βαθμό, με άλλο πλοίο, ενώ, εντός του Μαΐου, θα προκηρυχθεί νέος διαγωνισμός, από τη Γενική Γραμματεία Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής.




    QUIZ... PDF Εκτύπωση Email

    Ποιο πλοίο της ακτοπλοίας μας είναι πολύ κοντά στο ν' αφήσει τα Ελληνικά νερά για την.........? Η ναύλωση του εκεί θα διαρκέσει περίπου μέχρι τέλος του χρόνου και μετά από αυτό θα επιστρέψει στη πατρίδα μας τοποθετημένο σε γνώριμη γι' αυτό γραμμή.




    EUROPEAN EXPRESS PDF Εκτύπωση Email

    Στο Νέο Μόλο Δραπετσώνας βρίσκεται από τις 9 το πρωί, το EUROPEAN EXPRESS, για να εκτελέσει την ετήσια ακινησία του. Όπως έχει ανακοινώσει η NEL LINES, το πλοίο θα επιστρέψει στα δρομολόγια του στις 31/5/11.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/european%20express3.jpg




    QUIZ PDF Εκτύπωση Email

    Ποιο πλοίο της ακτοπλοίας μας είναι πολύ κοντά στο ν' αφήσει τα Ελληνικά νερά για την.........? Η ναύλωση του εκεί θα διαρκέσει περίπου μέχρι τέλος του χρόνου και μετά από αυτό θα επιστρέψει στη πατρίδα μας τοποθετημένο σε γνώριμη γι' αυτό γραμμή.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/question-mark.jpg





    Δευτέρα 02 Μάιος 2011

    ΟΛΥΜΠΟΣ PDF Εκτύπωση Email

    Στο Νεώρειο της Σύρου, βρίσκεται από τις 10 το πρωί, το ΟΛΥΜΠΟΣ, της NEL LINES, για να πραγματοποιήσει τον ετήσιο δεξαμενισμό του όπως σας είχαμε αναφέρει και με προηγούμενο Post μας. Το πλοίο βρίσκεται ήδη στην δεξαμενή ΒΙΟΛΑΝΤΩ ΓΟΥΛΑΝΔΡΗ, όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες που μας έστειλε αναγνώστης μας, από την πρωτεύουσα των Κυκλάδων και τον οποίο ευχαριστούμε πάρα πολύ. Σύμφωνα με το OPENSEAS, το πλοίο πρόκειται να επιστρέψει στα δρομολόγια στις 24/5/11, παίρνοντας τη θέση του SEATRADE, το οποίο το αντικαθιστά όσο καιρό αυτό θα βρίσκεται στη Σύρο.

    alt

    alt




    AYLAH (ex. ΦΑΙΔΡΑ) PDF Εκτύπωση Email

    Στη ράδα του Πειραιά, βρίσκεται από τις 11:30 το πρωί, το AYLAH (ex. ΦΑΙΔΡΑ), περιμένοντας να ανεφοδιαστεί με καύσιμα και να πραγματοποιήσει δοκιμαστικό στο Σαρωνικό. Το πλοίο έχει σχεδόν ολοκληρώσει τις εργασίες μετασκευής του και σύντομα αναμένεται να αναχωρήσει για την Ιορδανία οπου και θα ξεκινήσει δρομολόγια, για λογαριασμό της AB Maritime.

    Update: Λίγο πριν τις 23:00 το βράδυ αναχώρησε για την Ιορδανία.

    alt src=http://www.ellinikiaktoploia.net/images/2010b/phedra%201_001.jpg





    Κυριακή 01 Μάιος 2011

    HIGHSPEED 6 PDF Εκτύπωση Email

    Επιστρέφει αυτή την ώρα, στο λιμάνι του Πειραιά, το HIGHSPEED 6, ολοκληρώνοντας έτσι το σύντομο πέρασμα του, από το λιμάνι της Ραφήνας.

    alt




    Purchase LevitraViagra Order
    Διαφήμιση
  • Αρχείο

    < Μάιος 2011 >
    Δ Τ Τ Π Π Σ Κ
                1
    2 3 4 5 6 7 8
    9 10 11 12 13 14 15
    16 17 18 19 20 21 22
    23 24 25 26 27 28 29
    30 31          

    Νέες φωτογραφίες

    Πρόσφατα Videos