Στο λιμάνι της Νάπολι, βρίσκεται δεμένο εδώ και λίγες ημέρες, το IKARUS PALACE, λόγω μηχανικής βλάβης. Το πλοίο, σύμφωνα με πληροφορίες, θα παραμείνει δεμένο για περίπου 4 μήνες μέχρι να έρθει το ανταλλακτικό.

Στις 7 Σεπτεμβρίου αναμένεται να ξεκινήσει τα δρομολόγια του, από το λιμάνι της Ραφήνας, το HIGHSPEED 6, παίρνοντας τη θέση του λαβωμένου HIGHSPEED 1, το οποίο μέχρι τέλος Σεπτέμβρη θα έχει  πωληθεί στην Ισπανία.

24 Αυγούστου 2009. Ένας νέος  ιστότοπος  δημιουργείται με το όνομα ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ. Το αντικείμενο με το οποίο θ’ ασχολείται, θα είναι Νέα και Εικόνες από το χώρο της ελληνικής ακτοπλοΐας. Δεν είναι τυχαίο που στην πλάτη του, θα έχει σαν “βάσεις”, δύο υπάρχοντες αξιόλογους ιστότοπους, το  blog  http://ellinikiaktoploia.blogspot.com/  και  την φωτογραφική gallery  http://dimitrissphotos.videopic.net/.
24 Αυγούστου 2010.Ένας χρόνος μετά. Ο απολογισμός. Ο κόσμος της ναυτιλίας έχει αγκαλιάσει το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ και φαίνεται αυτό καθημερινά. 2000 μοναδικοί επισκέπτες  επισκέπτονται καθημερινά την ιστοσελίδα και εμπιστεύονται το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ για την σωστή, άμεση και αντικειμενική τους ενημέρωση. Όλες οι μεγάλες ακτοπλοϊκές εταιρίες , όπως η BLUE STAR FERRIES, η SUPERFAST FERRIES, η ΑΝΕΚ LINES, η ΜΙΝΟΑΝ LINES, η AEGEAN SPEED LINES, η NEL LINES, η ENDEAVOR LINES, η VENTOURIS SEA LINES, η STRINTZIS FERRIES, η ZANTE FERRIES, η Α.Ν.Ε.Σ., εμπιστεύονται τον ιστότοπο και πέρα από τη συγκατάθεση τους στην πραγματοποίηση αφιερωμάτων στα πλοία τους, έρχονται καθημερινά σε επαφή με τη παρέα του ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ και συνομιλούν μαζί τους, ανταλλάσσοντας ιδέες και απόψεις γύρω από το χώρο της ναυτιλίας μας.
Η παρέα του ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ, που αποτελείται από το Μανώλη, το Κώστα, το Δημήτρη, το Γιάννη, το Θάνο, το Κων/νο και τον Στέλιο, φροντίζει να γράφει με λόγια απλά και μεστά, λόγια τα οποία θα μπορεί να τα κατανοήσει ο αναγνώστης και ιδιαίτερα ο ναυτικός. Έχει καταφέρει μέχρι τώρα να ενημερώσει πρώτο, έγκυρα και έγκαιρα ,τους αναγνώστες του. Πώληση του SUPERFAST V, έναρξη δρομολογίων του BLUE HORIZON στη γραμμή Πειραιάς-Χανιά, ναύλωση του IKARUS PALACE, ναυλώσεις των EUROPEAN EXPRESS-COLOSSUS-IPPOTIS-ALKYONI-CYCLADES EXPRESS-MYKONOS, AQUA JEWEL, από την NEL LINES, η πώληση των HIGHSPEED 2 & 3,είναι λίγα από τα πρωτοσέλιδα μας που βγήκαν πρώτα στην δημοσιότητα και προκάλεσαν ποικίλες αντιδράσεις. Δεν σταματάει όμως εδώ. Φροντίζει να είναι και κοντά στον έλληνα ναυτικό, είτε αυτός είναι αξιωματικός γέφυρας, είτε κατώτερο πλήρωμα. Στον ελεύθερο χρόνο τους τα παιδιά του ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ, έρχονται σε επαφή με τα πληρώματα, συνομιλούν μαζί τους, ακούνε τα προβλήματα τους και φροντίζουν, όσο αυτό είναι δυνατό, να μεταφέρουν αυτές τις ανησυχίες, μέσα από διάφορα άρθρα που συντάσσονται. Άρθρα που δημοσιεύτηκαν για το λιμάνι της Τήνου και της Αίγινας, προκάλεσαν ιδιαίτερη εντύπωση και πιστεύουμε πως κέντρισαν το ενδιαφέρον του ναυτιλιακού κόσμου.
Αυτό είναι το ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ. Υποσχόμαστε να συνεχίσουμε ότι κάνουμε, με το ίδιο πάθος και δύναμη. Ξεκινήσαμε όλη αυτή την ενασχόληση σαν hobby και θα την συνεχίσουμε έτσι ,γιατί η αγάπη για τη θάλασσα και τους ανθρώπους που την υπηρετούν δεν αγοράζεται ούτε αποκτιέται, βρίσκεται μέσα σου και σιγοβράζει καθημερινά. Με την ευκαιρία της συμπλήρωσης ενός χρόνου από την δημιουργία του ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΑΚΤΟΠΛΟΙΑ , άνθρωποι και παράγοντες του χώρου ,μας ευχήθηκαν για τα γενέθλια μας και σας τα παρουσιάζουμε εδώ.

Kι όμως παραμένουν εκεί… η πρώτη ανακοίνωση του ΟΛΠ βγήκε στις 29/04/2010  και αναφερόταν στην απομάκρυνση όλων των ανενεργών πλοίων, από το κεντρικό λιμάνι και την ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη Περάματος, μέχρι τις 10/05/2010.Στις 22/06/2010 επανέρχεται ο ΟΛΠ με νέα ανακοίνωση και αναφέρει την απομάκρυνση των ανενεργών πλοίων που βρίσκονται στο dock 3, ενώ λίγες ημέρες αργότερα, στις 28/06/2010,  ανακοινώνει πρόχειρο συνοπτικό μειοδοτικό διαγωνισμό με σφραγισμένες προσφορές για την ανάδειξη αναδόχου, ο οποίος θα αναλάβει την αναγκαστική μεθόρμιση των πλοίων.

Η επιλογή αναδόχου θα γινόταν 10 ημέρες μετά τη δημοσίευση της προκήρυξης στον ημερήσιο τύπο.Στις 12/07/2010 ο ΟΛΠ αποφάσισε την παράταση του διαγωνισμού έως και τις 20/07/2010. Φτάσαμε στα τέλη Αυγούστου κι όμως “είναι ακόμα εδώ κι αυτό το καλοκαίρι” που μας λέει και το γνωστό τραγούδι ακούνητα…Σε λίγες ημέρες θα ξεκινήσουν έργα στο κεντρικό λιμάνι. Επίσης τα ταχύπλοα θα σταματήσουν  τα δρομολόγια τους και το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας θα γίνει και πάλι ένα μεγάλο “parking” …

Διαβάστε εδώ, τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου εξαμήνου, για την ANEK LINES.

Καθυστέρηση θα έχουμε στον απόπλου του ΘΕΟΦΙΛΟΣ, από το λιμάνι της Λήμνου, με αποτέλεσμα να έχουμε και τροποποίηση στις ώρες άφιξης και αναχώρησης απο τα λιμάνια του δρομολογίου του. Διαβάστε περισσότερα εδώ.