
Aπεβίωσε ο Κωνσταντίνος Βεντούρης, εκ των ιστορικών στελεχών της Ελληνικής Ακτοπλοΐας, πλοιοκτήτης επιβατηγών και φορτηγών πλοίων, ιδρυτής της εταιρείας “VENTOURIS FERRIES”, και πατέρας των: Γεωργίου Βεντούρη Μέλους ΕΕΝ, Αντωνίου Βεντούρη, Ευάγγελου Βεντούρη Μέλους Δ.Σ. ΕΕΝ, Απόστολου Βεντούρη, (Προέδρου ΕΕΝ), Χαράλαμπου Βεντούρη Πλοιοκτήτη, Εργίνας Βεντούρη.
Η κηδεία του εκλιπόντος θα τελεστεί την Παρασκευή 20-8-2010 και ώρα 14:00 στην εκκλησία Παναγία Οδηγήτρια Κιμώλου.
Η ΕΕΝ ευθύς ως πληροφορήθηκε τον θάνατο του Κωνσταντίνου Βεντούρη συγκάλεσε εκτάκτως το Δ.Σ. αυτής, το οποίο ομόφωνα αποφάσισε:
*Αντιπροσωπεία του Δ.Σ. της Ενώσεως να εκφράσει τα θερμά συλλυπητήρια των μελών της ΕΕΝ προς τα τέκνα του εκλιπόντος.
*Να παραμείνει μεσίστια η σημαία στα γραφεία της Ενώσεως κατά την ημέρα της κηδείας.
*Να κατατεθεί αντί στεφάνου χρηματικό ποσό στο Σωματείο Ναυτικών Γονέων Παιδιών με Ειδικές Ανάγκες «ΑΡΓΩ».
*Να σταλεί η παρούσα στα Μ.Μ.Ε.
Ο Κωνσταντίνος Βεντούρης γεννήθηκε στην Κίμωλο το έτος 1927 σταδιοδρόμησε ως πλοίαρχος του Εμπορικού Ναυτικού και το 1957 στράφηκε στον εφοπλισμό μέσω της αγοράς του μικρού φορτηγού πλοίου «Κίμωλος». Μέσω της εταιρείας Ventouris G. Constantinos άρχισε να διαχειρίζεται μικρά φορτηγά πλοία και σύντομα δημιούργησε μικρό στόλο με πλοία αυτού του τύπου. Το 1975 η εταιρεία του, που έχει μετονομασθεί σε Ventouris Group Enterprises S.A., διαχειριζόταν τέσσερα μεσογειακά φορτηγά πλοία, ενώ τα επόμενα χρόνια ο στόλος τους ενισχύθηκε σημαντικά και με πλοία μεγαλύτερης χωρητικότητας.Στις αρχές της δεκαετίας του 1980, ο Κωνσταντίνος Βεντούρης αποφάσισε αρχικά να επεκταθεί στην ακτοπλοΐα με την αγορά επτά επιβατικών πλοίων και στη συνέχεια να πουλήσει το στόλο των φορτηγών πλοίων. Την περίοδο αυτή, στην επιχείρηση αρχίζει να εισέρχεται και η δεύτερη γενιά της οικογένειας, οι γιοί του Γεώργιος, Αντώνιος, Ευάγγελος και Απόστολος.
Το 1987, και ενώ με την ακτοπλοΐα ασχολούνται τα παιδιά του, ο ίδιος επανέρχεται στη διαχείριση φορτηγών πλοίων, αρχικά μέσω της εταιρείας Ventouris Contstantinos & Charalambos και, από το 1989, μέσω της Mastrogiorgis Shipping, η οποία έχει διαχειρισθεί συνολικά περίπου 15 πλοία από τη στιγμή της ίδρυσης της. Από τα μέσα της δεκαετίας του 1990 και εξής, η Mastrogiorgis Shipping, υπό τη διοίκηση του Κωνσταντίνου Βεντούρη και του μικρότερου γιού του Χαράλαμπου, ανέπτυξε σταθερά το στόλο της και έφθασε το 2000 να διαχειρίζεται στόλο επτά πλοίων που αποτελούνταν από τρία bulk carriers, τρία πλοία μεταφοράς γενικού φορτίου κι ένα πλοίο μικτού φορτίου, η μεταφορική ικανότητα των οποίων ήταν 300.000τνβ